Cannondale SuperSix EVO adalah pemandangan yang harus dilihat, seperti yang mungkin Anda lihat sebelum datang ke sini.
Cannondale telah berhasil membuat kejutan dengan sepeda terbarunya, SuperSix EVO. Sepeda ini sangat ringan, cepat, dan aerodinamis, serta memiliki braket bawah BSA berulir dan tidak menggunakan roda SI. Bagaimana sepeda yang sudah mengesankan seperti SuperSix dapat dibuat lebih cepat lagi? Baca lebih lanjut untuk menemukan jawabannya.
Gambaran Umum Rangka Cannondale SuperSix EVO
Artikel ini memberikan gambaran mengenai detail rangka Cannondale SuperSix EVO.
Frame Cannondale SuperSix EVO sangat ringan untuk desain yang berfokus pada aero. Menurut Cannondale, frame berukuran 56cm ini memiliki berat 770 gram yang mengesankan setelah dicat dan dibuat. Tidak hanya itu, frame ini juga unggul dalam uji kekakuan dan kelelahan yang menjadi patokan Cannondale.
Tingkat Karbon Sepeda Cannondale
Cannondale telah memberikan peningkatan pada penawaran karbonnya. Sepeda impian LAB71 yang eksklusif adalah satu-satunya penerima konstruksi karbon Seri 0 yang baru. Sepeda ini memiliki serat karbon yang berbeda dan lapisan nano-resin yang, menurut Cannondale, menawarkan kekuatan dan kekakuan terbaik, sehingga memungkinkan para insinyur untuk bekerja dengan lebih sedikit material.
Apa Saja Pilihan untuk Manusia yang Tidak Memiliki Uang untuk Membelanjakan $15K SuperSix EVO LAB71?
Karbon Cannondale EVO digunakan sebagai bahan dasar untuk SuperSix EVO. Mayoritas konstruksinya terdiri dari serat modulus menengah, dengan tambahan serat modulus yang lebih tinggi yang dipilih untuk area frame yang membutuhkan peningkatan kekakuan. Hal ini menghasilkan berat sekitar 915 g untuk frameset.
Puncak dari SuperSix EVO Cannondale adalah edisi Hi-MOD, yang dibentuk dari serat karbon modulus tinggi. Memanfaatkan lebih sedikit lapisan serat modulus tinggi dan bukannya beberapa lapisan serat modulus menengah menghasilkan berat frame yang lebih ringan, sekitar 815 g, selisih lebih dari 100 g dari frame karbon biasa.
Misi SuperSix EVO yang baru tidak hanya berpusat pada pembuatan frame yang lebih ringan, tetapi juga meningkatkan efisiensinya. Untuk mengurangi hambatan aerodinamis, Cannondale memperhatikan bentuk tabung, yang kini telah dimodifikasi menjadi "rekayasa yang tepat". Desain yang sepenuhnya tersistem ini telah menghasilkan penghematan 12 W pada kecepatan 45 km/jam dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Cannondale SuperSix EVO merupakan salah satu sepeda aero paling ringan yang pernah ada, namun tetap menawarkan desain aerodinamis terintegrasi yang menggabungkan frame, fork, setang, roda, dan seatpost. Kokpit System Bar dan roda HollowGram yang baru dari Cannondale membuat sepeda ini lebih lincah, sehingga lebih mudah dikendalikan.
Desain MOMO untuk Manajemen Supranatural
SuperSix EVO dari Cannondale memiliki geometri balap yang netral dan memiliki kapasitas untuk mengakomodasi ban berukuran 30mm dengan ruang kosong 6 mm di kedua sisinya. Peningkatan kemampuan ini melampaui sepeda jalan raya lainnya yang pernah dibuat oleh Cannondale.
Cannondale berkolaborasi dengan MOMO Design - sebuah tim yang terkenal di industri otomotif berperforma tinggi - untuk menciptakan kokpit EVO. Tim teknik dipandu oleh mantra "aerodinamika, kenyamanan, dan kontrol" untuk menghasilkan kombinasi batang/stem yang indah dengan desain tabung kemudi yang inovatif. Steerer tube Delta dirancang untuk mengintegrasikan kabel-kabel sepeda dari kokpit ke dalam frameset dengan hambatan minimal, sekaligus mengurangi ukuran area depan headtube.
Roda HollowGram Terbaru Telah Hadir
Produk berikutnya dalam jajaran produk Cannondale adalah wheelset HollowGram R-SL 50, yang mereka sebut sebagai "salah satu wheelset kelas kompetisi tercepat di dunia". Dibangun bersama-sama dengan SuperSix EVO baru, pelek berdiameter 50mm dengan tarikan rendah ini dilengkapi dengan jari-jari berbilah dan internal hub belakang DT-Swiss 240 EXP yang andal. Desain all-in-one ini meniadakan kebutuhan akan SI dan dilengkapi dengan internal DT-Swiss dengan kualitas terbaik.
Dimulai dengan siklus LAB71 dan Hi-MOD, kombo pelek/pelek yang paling top adalah R-SL. Kemudian pada EVO 1, R-S ditampilkan dan R yang lebih mendasar pada model dasar EVO. Bentuk peleknya konsisten di seluruh lini, hanya berbeda pada berat dan lapisan karbon antara model S dan R.
Jangan Abaikan Hidrasi
Penting untuk tidak mengabaikan pentingnya tetap terhidrasi. Memastikan untuk minum banyak air adalah kunci untuk menjaga kesehatan dan kesejahteraan.
SuperSix EVO telah dirancang dengan "Integrasi Botol" yang aerodinamis. Kandang ReGrip Aero dan botol Gripper Aero tidak hanya menyimpan cairan, tetapi juga membuat sepeda menjadi lebih cepat. Dengan menciptakan bentuk yang lebih ramping, fitur-fitur ini dapat meningkatkan efisiensi aerodinamis sepeda sambil tetap dapat menampung botol tradisional yang berbentuk bundar dari zona pengisian. Namun, penting untuk diingat untuk membersihkan komponen-komponen ini secara teratur.
Tebak siapa yang kembali: Teknologi Braket Bawah Berulir
Frame SuperSix EVO dari Cannondale telah dirancang dengan braket bawah BSA berulir, memberikan koneksi yang dapat diandalkan dan mudah untuk crankset.
Mempersiapkan Ekspansi Intelijen
Jika Anda menyukai pengaturan Cannondale SmartSense, maka SuperSix EVO yang modern sangat kompatibel. Anda bisa melengkapi sepeda Anda dengan penerangan on-board, sistem radar yang menghadap ke belakang, dan satu sumber tenaga untuk mengendalikan semuanya.
Ukuran & Geometri
Berbagai ukuran Cannondale SuperSix Evo terbaru ditawarkan, termasuk 44, 48, 51, 54, 56, 58, dan 61cm.
Para Model:
Cannondale LAB71 SuperSix EVO
Cannondale LAB71 SuperSix EVO adalah pilihan terbaik, menyediakan semua yang dibutuhkan pengendara untuk menjadi lebih cepat. Termasuk di dalamnya adalah kit Shimano Dura-Ace Di2 R9270 12-speed dan braket bawah keramik. Sepeda ini secara eksklusif dihadirkan dalam warna LAB71. Bagi yang berminat, LAB71 SuperSix EVO dibanderol dengan harga $15.000, dengan frameset yang ditawarkan seharga $6.000.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 dilengkapi dengan groupset SRAM Red AXS dan semua komponen dari LAB71 yang tersesat pada braket bawah keramik. Dibalut dengan dua warna yang berbeda, Mercury dengan Raw Carbon, Brushed Chrome, dan Smoke Black, atau Tinted Red dengan Jet Black, Brushed Chrome, dan Candy Red, EVO Hi-MOD 1 dibanderol dengan harga $13.000 sedangkan frameset EVO Hi-MOD dibanderol dengan harga $4.500.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 dilengkapi dengan Ultegra Di2 R8150 dari Shimano, serta seatpost dan setang yang sama dengan EVO Hi-MOD. Model kelas atas ini hadir dalam dua pilihan warna; Jet Black dengan Smoke Black dan Smoke Brushed Chrome, atau Sonic Blue dengan Jet Black, Smoke Brushed Chrome, dan Rally Red. Harga sepeda ini adalah $8.300.
Cannondale SuperSix EVO Carbon 1
Cannondale SuperSix EVO Carbon 1 menggunakan komponen SRAM Force AXS dan roda HollowGram 50 R-S, yang sedikit lebih berat dari Hi-MOD dan LAB71. Sepeda ini tersedia dalam warna Mystique Grey (Tint) dengan skema warna Midnight Blue dan Brushed Chrome dan dibanderol dengan harga $6,500.
Cannondale SuperSix EVO Carbon 2
Cannondale telah merilis SuperSix EVO Carbon 2, yang dilengkapi dengan Ultegra Di2 R8150 dari Shimano, dan roda HollowGram 45 R Carbon - model dasar dari wheelset karbon HollowGram 50. Konsumen dapat memilih dari empat pilihan warna yang berbeda, termasuk Deep Teal dengan Orchid, Goldfinger, Turquoise, atau Raw Carbon dengan Disco Black dan Fine Silver. Harga EVO Carbon 2 adalah $5,500.
Ketersediaan Cannondale SuperSix EVO
Di dealer setempat atau secara online, Cannondale SuperSix EVO dapat ditemukan dalam berbagai variasi. Untuk detail dan spesifikasi lebih lanjut, kunjungi Cannondale.com
