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Embora andar de bicicleta com pedais de gancho e um quadro mais leve do que a sua cadeira favorita possa parecer tão simples como andar de bicicleta convencional, há algumas considerações a fazer. Vamos rever passo a passo!
O que é uma Bicicleta de Estrada?
Uma bicicleta de estrada não é uma bicicleta híbrida ou de montanha, mas sim uma bicicleta completa com um quadro leve, pedais clivados e um espigão de selim de carbono ou alumínio completo. Esta é a bicicleta completa que utilizará para excursões de longa distância ou hard-core. O quadro será mais pesado do que uma bicicleta convencional, normalmente com cerca de 25 a 35 libras. O tamanho da roda variará dependendo dos seus objectivos: uma bicicleta de estrada moderna terá um tamanho de roda entre 25-40mm e uma bicicleta de corrida clássica terá uma jante de 32-50mm.
A Ciência das Bicicletas de Estrada
Apesar da sua relativa simplicidade, as bicicletas de estrada contêm alguma tecnologia bastante avançada que impressionaria o ciclista de montanha mais avançado. Os sistemas mecânicos que conduzem as paragens, o desviador traseiro e a tracção das rodas dianteiras são apenas algumas das muitas coisas avançadas que vão numa bicicleta de estrada. Para além das vantagens óbvias de um melhor manuseamento, velocidade e conforto, as bicicletas de estrada também foram desenvolvidas para realizar tarefas específicas, tais como competição, passeios, corridas e mesmo como bicicleta de deslocação diária.
Vantagens do ciclismo de estrada
Andar de bicicleta de estrada tem algumas vantagens distintas em relação a andar numa bicicleta convencional. Estas incluem mais opções de mudanças de velocidade com vários turnos, a capacidade de transportar mais velocidade e o facto de se poder andar numa bicicleta quase idêntica à que se viaja diariamente!
Viagens - O maior benefício do ciclismo de estrada é a capacidade de percorrer mais milhas com o mesmo ou menos equipamento. Uma vez que não precisa de se deslocar com a mesma frequência, pode manter-se na velocidade em que se encontra e poupar energia para as colinas.
Estabilidade - Graças ao pneu mais largo, maior tracção e à manivela maior, terá melhor controlo sobre a sua bicicleta em terrenos soltos ou irregulares. Esta estabilidade pode ser útil quando tudo o que quer fazer é saltar com um só pé e andar por aí.
Potência Efectiva - A potência de uma bicicleta é determinada pelo seu motor, a geometria do quadro e os pneus. O que acontece no motor é determinado pela geometria, o desvio da corrente e o estado dos pneus. Ao alterar a geometria e o desvio da corrente, é possível alterar a potência efectiva de uma bicicleta de 100% para 15% ou menos.
Benefícios para a saúde - Há tanto para falar aqui, por isso fiz um post inteiro sobre este assunto. Vai ver em O que o ciclismo faz ao seu corpo. Para mencionar alguns, obtém-se:
- Maior flexibilidade
- Aumento da força
- Aumento do equilíbrio
- Aumento da respiração
- Melhoria da concentração
- Redução do stress e da ansiedade
Escolhendo a bicicleta de estrada certa
Dependendo da finalidade pretendida, poderá querer escolher uma bicicleta de estrada com calhas Shimano ou SRAM, travões de disco ou uma mistura de ambos. Também pode querer ter em mente que uma bicicleta de estrada é normalmente mais pesada do que uma bicicleta híbrida ou de montanha, pelo que terá de se certificar de que está confortável a andar na bicicleta mais pesada antes de decidir mudar para a estrada.
Quando montar uma bicicleta de estrada
Há algumas vezes diferentes em que escolheria andar de bicicleta de estrada. Primeiro, se quiser maximizar a sua distância percorrida por dia. Se for principalmente um guerreiro de fim-de-semana, pode querer considerar uma bicicleta de montanha ou uma bicicleta híbrida. Se quiser maximizar o seu tempo na bicicleta, então uma bicicleta de estrada é uma escolha perfeita. Uma vez que não precisa de se deslocar com tanta frequência, pode manter-se na velocidade em que se encontra e poupar energia para as colinas.
Como pedalar confortavelmente uma bicicleta de estrada
Quando se apanha o jeito, pode reparar que os movimentos numa bicicleta de estrada são muito semelhantes aos de uma bicicleta convencional. Isto porque a sela é semelhante em ambas as bicicletas e a mecânica da bicicleta é também semelhante. Para tirar o máximo partido da sua bicicleta de estrada, precisa de se sentir confortável enquanto anda de bicicleta. Aqui estão algumas dicas para o ajudar a tirar o máximo partido do conforto da sua bicicleta de estrada.
Escolher o tamanho de moldura certo - Escolher o tamanho de moldura certo é crucial para ter todos os outros acessórios e medidas marcados. A maioria dos fabricantes oferece guias de tamanho, por isso não se preocupe muito com o facto de que correu mal.
Encontre uma sela, faça-a caber - Uma sela é a principal ligação entre si e a bicicleta. É importante encontrar uma sela que seja a mais adequada para si. Se estiver entre os tamanhos, experimente primeiro o tamanho mais pequeno. Escolher o selim certo é realmente difícil para alguns, por isso só posso recomendar-lhe que vá a uma loja de bicicletas ou a um instalador para encontrar o que melhor lhe convém.
Encontre um guiador que se sinta bem - Uma vez que tenha a sela como deseja, o passo seguinte é encontrar a barra certa. Enquanto o faz, tente encontrar um tronco que lhe dê o alcance certo.
Envolvimento
Andar de bicicleta pode ser uma óptima forma de fazer exercício, apoiar a sua saúde e fazer novos amigos. Há muitas maneiras de andar de bicicleta com pedais com barras de suspensão e um quadro mais leve do que a sua cadeira favorita. Para mais informações sobre como escolher a bicicleta de estrada certa, leia a nossa guia para seleccionar a bicicleta de estrada certa para si. Se estiver pronto para começar a andar de bicicleta de estrada, contacte-me com qualquer pergunta que lhe possa ocorrer.
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