Bicicleta de Cascalho Vs Mountain Bike

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As bicicletas de gravilha emprestam algumas características da posição da estrada e acrescentam características extra. Apresentam um alcance mais alargado e um guiador de queda estreita, que recruta os glúteos e reduz o perfil do corpo ao vento. O guiador permite também múltiplas posições das mãos e do corpo.

As bicicletas de gravilha dão prioridade à eficiência todo-o-terreno

As bicicletas de gravilha são essencialmente bicicletas de estrada com algumas diferenças chave. Para começar, as bicicletas de gravilha são frequentemente concebidas com correntes mais curtas, que podem comprometer o desempenho do seu sistema de transmissão. Felizmente, há muitas opções para bicicletas de gravilha com estadias ajustáveis. Uma opção é a Schwinn Sporterra Adventure Adulto Bicicleta de Cascalhoque tem um ajuste da altura da sela sem ferramentas e é uma escolha sólida para os novos cavaleiros de cascalho.

As bicicletas de gravilha são concebidas com pneus largos e volumosos, e apresentam um padrão de banda de rodagem dura. Estes pneus são também muito mais largos do que os de uma bicicleta de estrada. Além disso, as bicicletas de gravilha podem ter uma pressão de pneu mais baixa.

As bicicletas de gravilha também diferem na forma como encaixam. Enquanto as bicicletas de montanha apresentam um garfo mais alto, as bicicletas de cascalho são concebidas com um ângulo mais baixo para maior estabilidade em superfícies soltas. Além disso, a altura do centro dianteiro e do suporte inferior são cruciais para a estabilidade. A maioria das bicicletas de gravilha têm travões hidráulicos a disco, mas também estão disponíveis travões mecânicos a disco. Estes travões de disco proporcionam uma boa potência de paragem em diferentes condições e a velocidades elevadas.

As bicicletas de gravilha estão disponíveis numa variedade de tamanhos e sistemas de engrenagens. Algumas apresentam um único anel de corrente na frente, enquanto outras têm anéis de corrente duplos ou triplos. A melhor escolha para as suas necessidades depende da quantidade de pistas de cascalho que pretende percorrer.

Têm travões de disco

Tanto uma bicicleta de gravilha como uma bicicleta de montanha estão equipadas com travões de disco. Um travão mecânico a disco funciona muito como um travão de bicicleta normal, utilizando um cabo de aço entre a alavanca e a pinça. Este tipo de travão é tipicamente barato e simples de usar, mas falta-lhe a modulação dos sistemas hidráulicos. Alguns ciclistas preferem este tipo de travão, principalmente devido à sua simplicidade mecânica. Além disso, um travão mecânico de disco pode ser facilmente reparado e mantido na berma da estrada.

As principais diferenças entre uma bicicleta de cascalho e uma bicicleta de montanha estão no manuseamento e na geometria. Uma bicicleta de gravilha tem um guiador mais curto do que uma bicicleta de montanha. Estes guiadores mais curtos permitem uma posição mais aerodinâmica, o que melhora o manuseamento e a confiança. Os travões de disco também melhoram a resposta dos travões ao pedalar off-road.

A maioria das bicicletas de gravilha estão equipadas com suportes inferiores PF30 ou BB386EVO, mas alguns fabricantes personalizados ainda se agarram ao tradicional fio inglês de 68mm. Enquanto os suportes inferiores rosqueados acrescentam algumas gramas, evitam problemas de ranger e desalinhamento. Muitas bicicletas de gravilha também vêm equipadas com suportes inferiores de uma só peça, tais como os fabricados pela BBinfinite.

As bicicletas de gravilha são mais lentas do que as bicicletas de estrada, mas isto deve-se aos pneus mais largos. Os pneus maiores nas bicicletas de gravilha acrescentam tracção e conforto enquanto pedalam sobre terrenos irregulares. A maior corrente dianteira é também uma óptima forma de se manter no meio do pacote ou de expressar o seu demónio da velocidade interior.

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Andreas
Andreas

Olá! o meu nome é Andreas e sou o vosso Joe médio quando se trata de ciclismo de estrada e inglês. Contacte-me se tiver alguma pergunta sobre este blog. :D

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