Guía completa para montar en bicicleta de carretera

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Aunque andar en una bicicleta con manillar abatible con pedales de tacos y un cuadro más liviano que su silla favorita puede parecer tan simple como andar en una bicicleta convencional, hay algunas consideraciones que hacer. ¡Vamos a repasarlo paso a paso!


¿Qué es una bicicleta de carretera?

Una bicicleta de carretera no es una bicicleta híbrida o una bicicleta de montaña, sino una bicicleta completa con un cuadro liviano, pedales con calas y una tija de sillín completamente de carbono o aluminio. Esta es la bicicleta completa que usará para viajes de larga distancia o intensos. El cuadro será más pesado que el de una bicicleta convencional, normalmente entre 25 y 35 libras. El tamaño de la rueda variará según tus objetivos: una bicicleta de carretera moderna tendrá un tamaño de rueda de entre 25 y 40 mm y una bicicleta de carreras clásica tendrá una llanta de 32 a 50 mm.

 

La ciencia de las bicicletas de carretera

A pesar de su relativa simplicidad, las bicicletas de carretera contienen una tecnología bastante avanzada que impresionaría al ciclista de montaña más avanzado. Los sistemas mecánicos que accionan los frenos, el desviador trasero y la tracción delantera son solo algunos de los muchos elementos avanzados que se encuentran en una bicicleta de carretera. Más allá de las ventajas obvias de un mejor manejo, velocidad y comodidad, las bicicletas de carretera también se han desarrollado para realizar tareas específicas como competición, turismo, carreras e incluso como bicicleta de viaje diario.

 

Beneficios del ciclismo de carretera

Andar en bicicleta de carretera tiene algunas ventajas claras sobre andar en bicicleta convencional. ¡Estos incluyen más opciones de cambios con múltiples palancas de cambio, la capacidad de llevar más equipo y el hecho de que puedes andar en una bicicleta que es casi idéntica a la que usas todos los días!

Viajes: el mayor beneficio del ciclismo de carretera es la capacidad de viajar más millas con el mismo equipo o menos. Como no necesita cambiar de marcha con tanta frecuencia, puede permanecer en la marcha en la que está y ahorrar energía para las colinas.

Estabilidad: gracias a la llanta más ancha, la tracción mejorada y la manivela más grande, tendrá un mejor control sobre su bicicleta en terrenos sueltos o irregulares. Esta estabilidad puede ser útil cuando todo lo que quieres hacer es saltar sobre un pie y caminar.

Potencia efectiva: la potencia de una bicicleta está determinada por su motor, la geometría del cuadro y los neumáticos. Lo que sucede en el motor está determinado por la geometría, el desplazamiento de la cadena y el estado de los neumáticos. Cambiando la geometría y compensando la cadena, puede cambiar la potencia efectiva de una bicicleta del 100 por ciento al 15 por ciento o menos.

Beneficios para la salud - Hay mucho que hablar aquí, así que he hecho un post entero sobre este tema. Ve a verlo en Lo que andar en bicicleta le hace a tu cuerpo. Por mencionar algunos, obtienes:

  • Mayor flexibilidad
  • Mayor fuerza
  • Mayor saldo
  • Aumento de la respiración
  • Concentración mejorada
  • Reducción del estrés y la ansiedad.

Elegir la bicicleta de carretera adecuada

Dependiendo de su propósito previsto, es posible que desee elegir una bicicleta de carretera con transmisión Shimano o SRAM, frenos de disco o una combinación de ambos. También es posible que desee tener en cuenta que una bicicleta de carretera suele ser más pesada que una bicicleta híbrida o una bicicleta de montaña, por lo que deberá asegurarse de que se siente cómodo montando la bicicleta más pesada antes de decidir cambiar a la carretera.

 

Cuándo andar en bicicleta de carretera

Hay algunos momentos diferentes en los que elegirías andar en bicicleta de carretera. Primero, si desea maximizar la distancia recorrida por día. Si eres principalmente un guerrero de fin de semana, es posible que desees considerar una bicicleta de montaña o una bicicleta híbrida. Si desea maximizar su tiempo en la bicicleta, entonces una bicicleta de carretera es la elección perfecta. Como no necesita cambiar de marcha con tanta frecuencia, puede permanecer en la marcha en la que está y ahorrar energía para las colinas.

 

Cómo andar en bicicleta de carretera cómodamente

Cuando le cojas el tranquillo, te darás cuenta de que los movimientos en una bicicleta de carretera son muy similares a los de una bicicleta convencional. Esto se debe a que el sillín es similar en ambas bicicletas y la mecánica de la bicicleta también es similar. Para sacar el máximo partido a tu bicicleta de carretera, debes sentirte cómodo al pedalear. A continuación te ofrecemos algunos consejos para que puedas sacar el máximo partido a tu bicicleta de carretera en cuanto a comodidad. 

Elegir la talla correcta de la montura - La elección de la talla correcta de la montura es crucial para conseguir el resto de ajustes y medidas. La mayoría de los fabricantes ofrecen guías de tallas, así que no te preocupes demasiado por si te equivocas. 

Encuentre un sillín, hágalo a medida - El sillín es la principal conexión entre usted y la bicicleta. Es importante encontrar un sillín que se adapte a ti. Si estás entre dos tallas, pruébate primero la más pequeña. Elegir el sillín adecuado es realmente difícil para algunos, así que sólo puedo recomendar que vayas a una tienda de bicicletas o a un ajustador para encontrar el que mejor se adapte a ti. 

Encuentre un manillar que se sienta bien: una vez que tenga el sillín como lo quiere, el siguiente paso es encontrar el manillar adecuado. Mientras lo hace, intente encontrar un vástago que le brinde el alcance correcto.

 

Terminando

Andar en bicicleta puede ser una excelente manera de hacer ejercicio, mejorar su salud y hacer nuevos amigos. Hay muchas maneras de andar en una bicicleta con barra abatible con pedales con tacos y un cuadro más liviano que su silla favorita. Para obtener más información sobre cómo elegir la bicicleta de carretera adecuada, lea nuestro guía para seleccionar la bicicleta de carretera adecuada para ti. Si está listo para comenzar a andar en bicicleta de carretera, comuníquese conmigo con cualquier pregunta que pueda pensar. 

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Andreas
Andreas

Hola, me llamo Andreas y soy el típico ciclista de carretera e inglés. Ponte en contacto conmigo si tienes alguna duda sobre este blog. :D

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