Una de las mejores formas de maximizar la velocidad de pedaleo es hacerlo en grupo. Esto se conoce como drafting y reducirá su esfuerzo en unos 40%. Aunque parezca obvio, el drafting no debe ser ignorado. Un grupo de ciclistas rotará quién va al frente, conservando la energía y manteniendo a todo el grupo en movimiento a un ritmo más rápido.
Aumentar la presión de los neumáticos
Una idea errónea muy común es que los neumáticos para ciclismo son demasiado altos. Aunque la presión alta no siempre es perjudicial para la velocidad del ciclismo, puede reducir la comodidad. Los aficionados al ciclismo deben tener en cuenta que la presión óptima de los neumáticos varía en función del terreno y del tamaño del ciclista. Cuando se circula por carreteras en mal estado, la presión óptima de los neumáticos será inferior a la recomendada en el flanco.
La presión adecuada de los neumáticos es fundamental para la seguridad del ciclista. Aunque mantener la presión adecuada de los neumáticos puede ser una molestia al principio, hará que la conducción sea más suave y segura. Es especialmente importante recordar que hay que comprobar la presión de los neumáticos de vez en cuando durante los trayectos más largos. El uso de un manómetro de neumáticos le permitirá mantener una presión de neumáticos adecuada para su bicicleta.
La presión de los neumáticos también afecta a la forma en que una moto maneja los impactos. Un neumático de alta presión rebota mientras se conduce, mientras que un neumático de baja presión absorbe la mayoría de los impactos. Sin embargo, es importante recordar que un impacto fuerte puede rajar un neumático o una cámara. Los científicos del ciclismo recomiendan mantener una holgura de 15% en los neumáticos para maximizar su capacidad de absorción de impactos y minimizar la resistencia a la rodadura.
Optimizar el uso de las marchas
Si quieres aumentar tu velocidad media en bicicleta, es importante estar en forma. Esto le ayudará a promediar velocidades más altas y a pedalear durante más tiempo. También es importante tener un sistema cardiovascular sano y una musculatura ciclista bien desarrollada. Practicando un entrenamiento progresivo, puede aumentar su velocidad media de ciclismo. Sin embargo, debes ser consciente de que tu velocidad media en bicicleta se verá afectada por otros factores. Por ejemplo, el tipo de bicicleta que utilices puede afectar a tu velocidad media.
Una marcha inferior puede ser adecuada si tiene que subir cuestas empinadas o llevar una carga pesada. Pero debe recordar que una marcha más baja también provoca una velocidad más baja. También puede resultarle difícil equilibrar la bicicleta a velocidades tan bajas. Aumentar las marchas le permitirá alcanzar velocidades más rápidas y mantener una cadencia más alta.
El rango ideal para la velocidad del ciclista está entre 80-100 revoluciones por minuto. Depende de varios factores, como la fuerza y la forma física del ciclista, la distancia recorrida por vuelta de pedal y el terreno. Por ejemplo, si se circula por un terreno rocoso, la velocidad óptima es de 66 revoluciones por minuto, y se puede alcanzar con más esfuerzo aumentando la marcha.
El tipo de bicicleta es importante
El ciclismo es un deporte de bajo impacto que puede durar toda la vida. Además, el tiempo que lleves montando en bicicleta también afectará a tu velocidad media de pedaleo. De hecho, los atletas de mayor edad suelen ser más lentos que los más jóvenes. Tanto si eres un ciclista de competición como si sólo quieres mejorar tu velocidad de ciclismo, hay algunas cosas que puedes hacer para mejorar tu velocidad de ciclismo.
Una de las mejores formas de aumentar la velocidad del ciclismo es incluir tiempo de entrenamiento de calidad en tu rutina. Durante tu recorrido, intenta centrarte en intervalos de sprint y aumenta la duración de cada uno. Esto te ayudará a conseguir más kilometraje en menos tiempo, así como a recuperarte más rápidamente. En el entrenamiento por intervalos, se pedalea a una velocidad más alta durante un corto período de tiempo, seguido de una breve recuperación.
El tipo de bicicleta que utilices también tiene un gran impacto en tu velocidad media de pedaleo. Una bicicleta ligera y aerodinámica rodará más rápido y con menos resistencia. Además, la elección de los materiales utilizados en la construcción de tu bicicleta influye en el peso y la dinámica de la misma. Las bicicletas de montaña, por ejemplo, son las más lentas de conducir, mientras que las de carretera son las más rápidas. Las bicicletas eléctricas y las híbridas también son más aerodinámicas, lo que aumentará tu velocidad media de pedaleo.
La edad como factor
El ciclismo tiene muchos beneficios, y puede retrasar la aparición del envejecimiento. Mejora el equilibrio, ayuda a mantener las funciones ejecutivas y reduce el riesgo de mortalidad por cualquier causa. Aunque el ciclismo no le hará vivir para siempre, puede retrasar los signos de envejecimiento y ayudarle a mantenerse en forma hasta los cincuenta años. La desventaja es que probablemente tendrá que trabajar hasta bien entrada la jubilación, por lo que no podrá permitirse el lujo de una pensión generosa o de precios bajos de la vivienda.
A medida que envejecemos, nuestros músculos se debilitan y pierden masa. Nuestro corazón y nuestro sistema inmunitario se ralentizan, por lo que el ciclismo ayuda a mantenerlos en forma. El ejercicio también puede aumentar nuestro sistema inmunitario. Un estudio realizado en ciclistas descubrió que la disminución de la masa muscular era más lenta que en los no ciclistas. Los investigadores también descubrieron que el ciclismo puede ayudar a reducir los signos de envejecimiento.
A pesar de estos riesgos, el ciclismo es una excelente manera de mantenerse activo e independiente a medida que envejecemos. La disminución de la capacidad física y cognitiva es una gran amenaza para nuestra independencia y movilidad. La actividad física regular es una de las mejores formas de ralentizar el deterioro relacionado con la edad. Además, es asequible, cómodo y respetuoso con el medio ambiente. Además, el uso de la bicicleta tiene numerosos beneficios para la salud de las personas mayores, especialmente para las que padecen enfermedades crónicas. De hecho, varios estudios han demostrado que el ciclismo puede mejorar la salud cardiovascular, la calidad de vida y las respuestas metabólicas de las personas mayores.
Cambio de terreno
A la hora de planificar un plan de entrenamiento, los aficionados al ciclismo deben centrarse en la variación del terreno. Si bien este deporte es conocido por su terreno de escalada, centrarse demasiado en las montañas más empinadas puede obstaculizar su capacidad para rodar rápida y eficazmente en superficies planas y rodillos. Trainright ofrece recursos para aumentar la velocidad del ciclismo en rodillos y superficies planas y puede ayudar a los ciclistas a optimizar su entrenamiento para el terreno.
Usted y el peso de sus bicicletas
Para aumentar la velocidad de pedaleo, puede eliminar peso de su bicicleta o aumentarlo. Aunque esto último le hará pedalear más rápido, aumentar el peso no es la mejor manera de mejorar la velocidad de pedaleo. Las investigaciones sugieren que añadir un peso significativo a la bicicleta sólo supone una pequeña diferencia en la velocidad. Suponiendo que usted pesa 67 kg, su bicicleta pesa 10 kg y lleva 8 kg de equipamiento en la bicicleta, mejorará su velocidad de ciclismo en unos 0,4 km/h por cada kilo que reduzca.
Si quieres aumentar la velocidad de tu bicicleta, prueba el entrenamiento por intervalos. Este entrenamiento te ayudará a acostumbrarte a pedalear a un ritmo más rápido durante cortos periodos de tiempo, para luego recuperarte. Además, recuerda llevar ropa de ciclismo adecuada para mantenerte fresco. La ropa de ciclismo mal ajustada añade resistencia, lo que te hará ir más despacio.
Si quieres aumentar tu velocidad en la bicicleta, debes probar una mezcla de diferentes tipos de recorridos. Deberías probar tanto los recorridos rápidos como los de distancia. Los recorridos de distancia aumentan la resistencia, mientras que los recorridos rápidos mejoran el rendimiento durante los recorridos más largos. Darryl recomienda una rutina de entrenamiento de dos o cuatro días. De este modo, puedes hacer un recorrido de recuperación después de tus entrenamientos.
¿Aero o no aero?
Cuando vas en bicicleta, uno de los factores más importantes que te frenan es la resistencia al viento. Para reducirla, hay muchos trucos que puedes emplear, como bajar la posición del cuerpo y doblar los codos. De este modo, minimizarás tu área frontal y reducirás la fuerza del viento sobre tu cuerpo, ayudándote a aumentar tu velocidad media de pedaleo.
Aunque muchos ciclistas se centran en mejorar su aerodinámica, a menudo se olvidan de una de las principales razones por las que disminuyen su velocidad: el consumo de calorías. Muchos ciclistas carecen crónicamente de combustible en sus recorridos, lo que les hace perder energía rápidamente. Además, una nutrición adecuada tendrá un impacto tremendo en la velocidad del ciclista, especialmente durante los recorridos largos e intensos. Afortunadamente, la nutrición también es gratuita. Sin embargo, puede llevar algún tiempo dominar la nutrición adecuada.
Existen varias herramientas en línea para determinar la resistencia al viento que encuentra tu bicicleta. El Specialized Win Tunnel y Aeroweenie pueden ayudarte a obtener una estimación aproximada de tu velocidad media de ciclismo. Los resultados suelen expresarse en segundos ahorrados durante una contrarreloj de 40 km. Puedes utilizar estos resultados para determinar cómo aumentar tu eficiencia aerodinámica.
La superficie plana equivale a promedios elevados
La velocidad del ciclismo depende en gran medida de la potencia de pedaleo que se emplee. Un ciclista que pesa 70 kg necesita 60 vatios de potencia para pedalear a cinco km/h o seis mph. Esto es aproximadamente un tercio de la energía necesaria para caminar. La velocidad del ciclista también depende de si va cuesta arriba o cuesta abajo. El ciclismo cuesta arriba necesita más energía para superar el efecto de la gravedad y requiere un mayor ritmo cardíaco.
Para resumir las cosas
- Aumentar la presión de los neumáticos
- Optimizar el uso de las marchas
- Elegir el tipo de bicicleta adecuado
- La edad es un factor
- Posible cambio de terreno
- Usted y el peso de sus bicicletas
- Ir a aero
- Ir plano o ir despacio
