Bicicleta de grava vs. Bicicleta de montaña

Las bicicletas de grava toman prestadas algunas características de la posición de la carretera y agregan características adicionales. Cuentan con un alcance más extendido y un manillar de caída estrecha, que recluta los glúteos y reduce el perfil del cuerpo al viento. La barra desplegable también permite múltiples posiciones de manos y cuerpo.

Las gravel bikes priorizan la eficiencia todoterreno

Las bicicletas de grava son esencialmente bicicletas de carretera con algunas diferencias clave. Para empezar, las bicicletas gravel suelen estar diseñadas con vainas más cortas, lo que puede comprometer el rendimiento de la transmisión. Afortunadamente, hay muchas opciones para bicicletas gravel con soportes ajustables. Una opción es la bicicleta de grava para adultos Schwinn Sporterra Adventure, que tiene un ajuste de altura del sillín sin herramientas y es una opción sólida para los nuevos ciclistas de grava.

Las bicicletas de grava están diseñadas con neumáticos anchos y gruesos, y cuentan con un dibujo de la banda de rodadura resistente. Estos neumáticos también son mucho más anchos que los de una bicicleta de carretera. Además, las bicicletas gravel pueden funcionar con una presión de neumáticos más baja.

Las bicicletas de gravel también difieren en la forma en que se ajustan. Mientras que las bicicletas de montaña cuentan con un rastrillo de horquilla más alto, las bicicletas de gravel están diseñadas con un ángulo más bajo para una mayor estabilidad en superficies sueltas. Además, la altura del pedalier y del centro delantero son cruciales para la estabilidad. La mayoría de las bicicletas gravel tienen frenos de disco hidráulicos, pero también hay disponibles frenos de disco mecánicos. Estos frenos de disco brindan una buena potencia de frenado en diferentes condiciones y a altas velocidades.

Las bicicletas de grava están disponibles en una variedad de tamaños y sistemas de engranajes. Algunos cuentan con un solo plato en la parte delantera, mientras que otros tienen platos dobles o triples. La mejor opción para sus necesidades depende de cuánto planee andar en senderos de grava.

tienen frenos de disco

Tanto una bicicleta gravel como una bicicleta de montaña están equipadas con frenos de disco. Un freno de disco mecánico funciona de manera muy similar a un freno de bicicleta normal, utilizando un cable de acero entre la palanca y la pinza. Este tipo de freno suele ser económico y fácil de usar, pero carece de la modulación de los sistemas hidráulicos. Algunos ciclistas prefieren este tipo de freno, principalmente por su simplicidad mecánica. Además, un freno de disco mecánico se puede reparar y mantener fácilmente al costado de la carretera.

Las principales diferencias entre una bicicleta gravel y una bicicleta de montaña están en el manejo y la geometría. Una bicicleta gravel tiene manubrios más cortos que una bicicleta de montaña. Estos manillares más cortos permiten una posición más aerodinámica, lo que mejora el manejo y la confianza. Los frenos de disco también mejoran la respuesta de los frenos al pedalear fuera de la carretera.

La mayoría de las bicicletas gravel están equipadas con soportes inferiores PF30 o BB386EVO, pero algunos fabricantes personalizados aún se apegan a la rosca inglesa tradicional de 68 mm. Si bien los soportes inferiores roscados agregan unos pocos gramos, evitan problemas de crujidos y desalineaciones. Muchas bicicletas gravel también vienen equipadas con soportes inferiores de una pieza, como los fabricados por BBinfinite.

Las bicicletas de gravel son más lentas que las de carretera, pero esto se debe a que los neumáticos son más anchos. Los neumáticos más grandes de las bicicletas gravel añaden tracción y comodidad al pedalear sobre terreno irregular. El plato delantero más grande también es una excelente manera de mantenerse a la mitad del grupo o de expresar su demonio de la velocidad interior.