{"id":1127,"date":"2022-10-26T20:44:48","date_gmt":"2022-10-26T18:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=1127"},"modified":"2023-02-08T22:46:28","modified_gmt":"2023-02-08T20:46:28","slug":"how-electric-bike-assist-works","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/sv\/hur-elektrisk-cykel-assist-fungerar\/","title":{"rendered":"Hur fungerar en elcykels motor?"},"content":{"rendered":"

Innan vi g\u00e5r in p\u00e5 hur en elektrisk cykelassistans fungerar b\u00f6r vi ha en klar f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r grunderna. Pedalkraften omvandlas till motorkraft med hj\u00e4lp av en vridmomentavk\u00e4nnande PAS. Motorns effekt motsvarar ungef\u00e4r 2 watt per watt pedalkraft. Om du trampar h\u00e5rdare kommer allts\u00e5 motorn att generera mer effekt. Men om du trampar l\u00e4tt kommer motorn att producera minimal effekt.<\/p>\n\n\n\n

\"kadenssensor\"<\/figure>\n\n\n\n

Kadenssensor<\/h2>\n\n\n\n

Elcyklar med pedalassistans startar motorn n\u00e4r f\u00f6raren b\u00f6rjar trampa. Det inneb\u00e4r att f\u00f6raren inte beh\u00f6ver h\u00e5lla i gasen utan bara kan trampa fram\u00e5t. Motorn avg\u00f6r hur mycket kraft som beh\u00f6vs f\u00f6r att driva ryttaren fram\u00e5t. De h\u00f6gre pedalassistanssystemen har en kadenssensor som m\u00e4ter hur snabbt du trampar.<\/p>\n\n\n\n

Nackdelen med kadenssensorbaserade elcyklar \u00e4r att de kan vara mindre k\u00e4nsliga f\u00f6r f\u00f6r\u00e4ndringar i tramphastigheten. \u00c4ven om dessa cyklar kan k\u00e4nnas mindre lyh\u00f6rda f\u00f6r dina trampf\u00f6rs\u00f6k ger de fortfarande ett kraftfullt tr\u00e4ningspass.<\/p>\n\n\n\n

\"Pedalhj\u00e4lp.\"<\/figure>\n\n\n\n

Niv\u00e5er av pedalst\u00f6d<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e4r du cyklar p\u00e5 en elcykel kan du v\u00e4lja mellan olika niv\u00e5er av trampst\u00f6d. Varje niv\u00e5 har olika inverkan p\u00e5 motorns effekt. P\u00e5 h\u00f6gre niv\u00e5er ger motorn dig en starkare knuff och g\u00e5r snabbare. Men en h\u00f6gre niv\u00e5 av trampst\u00f6d f\u00f6rbrukar ocks\u00e5 mer batteriladdning, vilket minskar den str\u00e4cka du kan k\u00f6ra mellan laddningscyklerna.<\/p>\n\n\n\n

Det finns tre niv\u00e5er av trampst\u00f6d p\u00e5 en elcykel. Ju h\u00f6gre assistans, desto mer energi anv\u00e4nder motorn. Ju l\u00e4gre assistans, desto mindre energi kommer batteriet att anv\u00e4nda, vilket \u00e4r viktigt om du vill spara p\u00e5 batteriet. Om du planerar att cykla p\u00e5 platt mark b\u00f6r du v\u00e4lja en l\u00e5g niv\u00e5 av pedalassistans, vilket ger dig tillr\u00e4ckligt med energi f\u00f6r att trampa en rimlig str\u00e4cka.<\/p>\n\n\n\n

\"pedalsense<\/figure>\n\n\n\n

PedalSense-programvara<\/h2>\n\n\n\n

PedalSense-programvaran \u00e4r en programvara som integrerar en sensor i cykelns drivlina s\u00e5 att cykeln kan reagera p\u00e5 pedalens rotation. Sensorn fungerar genom att m\u00e4ta pedalens rotationshastighet och pulserar n\u00e4r en cyklist trampar fram\u00e5t eller bak\u00e5t. Den reagerar genom att variera m\u00e4ngden pedalassistans och justera kraften i enlighet med detta.<\/p>\n\n\n\n

De flesta nyckelf\u00e4rdiga elcyklar har inst\u00e4llningen PAS-assistans. Detta \u00e4r som en gaspedalinst\u00e4llning och l\u00e5ter dig kontrollera hur mycket kraft din motor ger dig. Med andra ord, om du vill ha 50% assistans kommer din motor att k\u00f6ras med halva effekten medan du trampar. Detta g\u00f6r att du kan trampa snabbare utan att anv\u00e4nda motorns fulla kraft.<\/p>\n\n\n\n

\"batteri<\/figure>\n\n\n\n

Batteri<\/h2>\n\n\n\n

Storleken p\u00e5 det batteri som anv\u00e4nds i elektriska cykelassistanssystem kan p\u00e5verka din k\u00f6rupplevelse. Ett tyngre batteri kan begr\u00e4nsa din hastighet och kan ocks\u00e5 begr\u00e4nsa den str\u00e4cka som du kan k\u00f6ra p\u00e5 cykeln. Batterivikten st\u00e5r f\u00f6r cirka 30% av en elcykels vikt. Som tur \u00e4r finns det olika storlekar p\u00e5 batterier att tillg\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Batteriets livsl\u00e4ngd beror p\u00e5 n\u00e5gra olika faktorer, bland annat terr\u00e4ngen, lutningen och vilken typ av k\u00f6rning du g\u00f6r. Korrekt hantering bidrar till att batteriet f\u00e5r en l\u00e5ng livsl\u00e4ngd. Du b\u00f6r ladda batteriet regelbundet, \u00e4ven om du inte k\u00f6r din elcykel under l\u00e4ngre perioder.<\/p>\n\n\n\n

\"tr\u00e5dl\u00f6s<\/figure>\n\n\n\n

Tr\u00e5dl\u00f6s datal\u00e4nk<\/h2>\n\n\n\n

Den tr\u00e5dl\u00f6sa datal\u00e4nken g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r elcyklar att kommunicera med varandra och med en smartphone. De insamlade uppgifterna anv\u00e4nds f\u00f6r att styra assistansniv\u00e5n och andra aspekter av cykelns funktion. E-bikernas styrenheter inneh\u00e5ller en PIC-mikrokontrollermodul som utf\u00f6r ber\u00e4kningsoperationer och EEPROM-minne f\u00f6r lagring av data. Drivchipet DS28CM00 s\u00e4kerst\u00e4ller systemets s\u00e4kerhet och ger en unik identifierare f\u00f6r varje enhet. En mini USB-port finns ocks\u00e5 s\u00e5 att anv\u00e4ndaren kan uppdatera den fasta programvaran.<\/p>\n\n\n\n

Projektet Smart E-Bikes finansieras av Research Council UK och leds av Frauke Behrendt vid University of Brighton. I projektgruppen ing\u00e5r Sally Cairns vid Transport Research Lab och David Raffo vid Raleigh UK Ltd.<\/p>\n\n\n\n

\n