{"id":776,"date":"2022-10-24T07:32:15","date_gmt":"2022-10-24T05:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=776"},"modified":"2022-11-20T11:45:46","modified_gmt":"2022-11-20T09:45:46","slug":"how-to-improve-your-average-speed-on-a-road-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/come-migliorare-la-propria-velocita-media-su-una-bicicletta-da-strada\/","title":{"rendered":"Come migliorare la velocit\u00e0 media su una bicicletta da strada?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Uno dei modi migliori per massimizzare la velocit\u00e0 di pedalata \u00e8 quello di pedalare in gruppo. Questo metodo, noto come drafting, riduce lo sforzo di circa 40%. Anche se sembra ovvio, il drafting non deve essere ignorato. In un gruppo di ciclisti, chi \u00e8 in testa ruota, conservando l'energia e facendo muovere l'intero gruppo a un ritmo pi\u00f9 veloce.<\/p>

Aumentare la pressione degli pneumatici<\/h2>

\"pneumatico<\/p>

Un'idea sbagliata comune \u00e8 che gli pneumatici da ciclismo siano troppo alti. Sebbene l'alta pressione non sia sempre dannosa per la velocit\u00e0 di pedalata, pu\u00f2 ridurre il comfort. Gli appassionati di ciclismo devono tenere presente che la pressione ottimale degli pneumatici varia a seconda del terreno e delle dimensioni del ciclista. Quando si pedala su strade sconnesse, la pressione ottimale degli pneumatici sar\u00e0 inferiore a quella raccomandata sul fianco.<\/p>

La corretta pressione degli pneumatici \u00e8 fondamentale per la sicurezza in bicicletta. Anche se all'inizio pu\u00f2 essere una seccatura, mantenere la corretta pressione degli pneumatici render\u00e0 la pedalata pi\u00f9 fluida e sicura. \u00c8 particolarmente importante ricordarsi di controllare la pressione degli pneumatici di tanto in tanto durante le uscite pi\u00f9 lunghe. L'uso di un manometro consente di mantenere una pressione corretta per la bicicletta.<\/p>

La pressione degli pneumatici influisce anche sul modo in cui la bicicletta gestisce gli impatti. Uno pneumatico ad alta pressione rimbalza durante la guida, mentre uno a bassa pressione assorbe la maggior parte degli impatti. Tuttavia, \u00e8 importante ricordare che un urto violento pu\u00f2 tagliare uno pneumatico o una camera d'aria. Gli scienziati del ciclismo raccomandano di mantenere una pressione di 15% negli pneumatici per massimizzare le capacit\u00e0 di assorbimento degli urti e ridurre al minimo la resistenza al rotolamento.<\/p>

Ottimizzare l'uso degli ingranaggi<\/h2>

\"ingranaggi<\/p>

Se volete aumentare la vostra velocit\u00e0 media in bicicletta, \u00e8 importante essere in forma. Questo vi aiuter\u00e0 a raggiungere velocit\u00e0 medie pi\u00f9 elevate e a pedalare pi\u00f9 a lungo. \u00c8 anche importante avere un sistema cardiovascolare sano e una muscolatura ciclistica ben sviluppata. Con l'allenamento progressivo \u00e8 possibile aumentare la velocit\u00e0 media in bicicletta. Tuttavia, occorre tenere presente che la velocit\u00e0 media di pedalata \u00e8 influenzata da altri fattori. Ad esempio, il tipo di bicicletta che si usa pu\u00f2 influire sulla velocit\u00e0 media.<\/p>

Una marcia inferiore pu\u00f2 essere appropriata se si devono affrontare salite ripide o trasportare un carico pesante. Ma bisogna ricordare che una marcia pi\u00f9 bassa comporta anche una velocit\u00e0 inferiore. Inoltre, potrebbe essere difficile bilanciare la bicicletta a velocit\u00e0 cos\u00ec basse. Aumentando le marce si possono raggiungere velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate e mantenere una cadenza pi\u00f9 alta.<\/p>

La velocit\u00e0 ideale di pedalata \u00e8 compresa tra 80-100 giri al minuto. Dipende da diversi fattori, tra cui la forza e la forma fisica del ciclista, la distanza percorsa per ogni giro di pedale e il terreno. Ad esempio, se si pedala su un terreno roccioso, la velocit\u00e0 ottimale \u00e8 di 66 giri al minuto, che si pu\u00f2 raggiungere con uno sforzo maggiore aumentando la marcia.<\/p>

Il tipo di bicicletta \u00e8 importante<\/h2>

\"bici<\/p>

Il ciclismo \u00e8 uno sport a basso impatto che pu\u00f2 durare tutta la vita. Inoltre, anche la durata dell'attivit\u00e0 ciclistica influisce sulla velocit\u00e0 media. Infatti, gli atleti pi\u00f9 anziani sono in genere pi\u00f9 lenti di quelli pi\u00f9 giovani. Sia che siate ciclisti agonisti o che vogliate semplicemente migliorare la vostra velocit\u00e0 di pedalata, ci sono alcune cose che potete fare per migliorare la vostra velocit\u00e0 di pedalata.<\/p>

Uno dei modi migliori per aumentare la velocit\u00e0 del ciclismo \u00e8 quello di includere nella routine un allenamento di qualit\u00e0. Durante la corsa, cercate di concentrarvi su intervalli di sprint e di aumentare la durata di ciascuno di essi. Questo vi aiuter\u00e0 a percorrere pi\u00f9 chilometri in meno tempo e a recuperare pi\u00f9 velocemente. Nell'allenamento a intervalli si pedala a una velocit\u00e0 pi\u00f9 elevata per un breve periodo di tempo, seguito da un breve recupero.<\/p>

Anche il tipo di bicicletta che si usa ha un grande impatto sulla velocit\u00e0 media di pedalata. Una bicicletta leggera e aerodinamica rotoler\u00e0 pi\u00f9 velocemente e con meno resistenza. Inoltre, la scelta dei materiali utilizzati per la costruzione della bicicletta influisce sul peso e sulla dinamica del mezzo. Le mountain bike, ad esempio, sono le pi\u00f9 lente da guidare, mentre le bici da strada sono le pi\u00f9 veloci. Le e-bike e le biciclette ibride sono anche pi\u00f9 aerodinamiche, il che aumenta la velocit\u00e0 media di pedalata.<\/p>

L'et\u00e0 come fattore<\/h2>

\"uomo<\/p>

Il ciclismo ha molti benefici e pu\u00f2 ritardare l'insorgere dell'invecchiamento. Migliora l'equilibrio, aiuta a mantenere le funzioni esecutive e riduce il rischio di mortalit\u00e0 per tutte le cause. Anche se il ciclismo non vi far\u00e0 vivere per sempre, pu\u00f2 rallentare i segni dell'invecchiamento e aiutarvi a rimanere in forma fino ai cinquant'anni. Il rovescio della medaglia \u00e8 che probabilmente dovrete lavorare fino alla pensione, quindi non potrete permettervi il lusso di una pensione generosa o di prezzi bassi delle case.<\/p>

Con l'invecchiamento, i muscoli si indeboliscono e perdono massa. Il nostro cuore e il nostro sistema immunitario rallentano, quindi il ciclismo ci aiuta a mantenerli in forma. L'esercizio fisico pu\u00f2 anche aumentare le nostre difese immunitarie. Uno studio condotto su ciclisti ha rilevato che il declino della massa muscolare \u00e8 pi\u00f9 lento rispetto ai non ciclisti. I ricercatori hanno anche scoperto che il ciclismo pu\u00f2 contribuire a ridurre i segni dell'invecchiamento.<\/p>

Nonostante questi rischi, andare in bicicletta \u00e8 un ottimo modo per mantenersi attivi e indipendenti quando si invecchia. La diminuzione delle capacit\u00e0 fisiche e cognitive \u00e8 una minaccia importante per la nostra indipendenza e mobilit\u00e0. Un'attivit\u00e0 fisica regolare \u00e8 uno dei modi migliori per rallentare il declino legato all'et\u00e0. \u00c8 anche conveniente, comoda e rispettosa dell'ambiente. Inoltre, la bicicletta offre numerosi benefici per la salute delle persone anziane, soprattutto di quelle affette da patologie croniche. Diversi studi hanno infatti dimostrato che la bicicletta pu\u00f2 migliorare la salute cardiovascolare, la qualit\u00e0 della vita e le risposte metaboliche degli anziani.<\/p>

Cambio di terreno<\/h2>

\"bici<\/p>

Quando si pianifica un piano di allenamento, gli appassionati di ciclismo dovrebbero concentrarsi sulla variazione del terreno. Sebbene questo sport sia noto per le sue salite, un'eccessiva attenzione alle montagne pi\u00f9 ripide pu\u00f2 ostacolare la capacit\u00e0 di pedalare in modo veloce ed efficiente sulle superfici piane e sui rulli. Trainright fornisce risorse per aumentare la velocit\u00e0 di pedalata sui rulli e sulle superfici piane e pu\u00f2 aiutare i ciclisti a ottimizzare l'allenamento per il terreno.<\/p>

Voi e il peso delle vostre biciclette<\/h2>
\"bicicletta<\/div>

Per aumentare la velocit\u00e0 di pedalata, \u00e8 possibile eliminare il peso dalla bicicletta o aumentarlo. Anche se quest'ultima soluzione vi far\u00e0 pedalare pi\u00f9 velocemente, l'aumento del peso non \u00e8 il modo migliore per migliorare la velocit\u00e0 di pedalata. Le ricerche suggeriscono che l'aggiunta di un peso significativo alla bicicletta fa solo una piccola differenza in termini di velocit\u00e0. Supponendo che il vostro peso sia di 67 kg, che la vostra bicicletta pesi 10 kg e che abbiate 8 kg di attrezzatura sulla bicicletta, migliorerete la vostra velocit\u00e0 di pedalata di circa 0,4 km\/h per ogni chilogrammo ridotto.<\/p>

Se volete aumentare la vostra velocit\u00e0 di pedalata, provate l'interval training. Questo allenamento vi aiuter\u00e0 ad abituarvi a pedalare a un ritmo pi\u00f9 veloce per brevi periodi di tempo, per poi recuperare. Inoltre, ricordate di indossare un abbigliamento da ciclismo adeguato per rimanere freschi. Gli indumenti da ciclismo poco aderenti aumentano la resistenza aerodinamica, rallentando la corsa.<\/p>

Se volete aumentare la vostra velocit\u00e0 di pedalata, dovete provare un mix di diversi tipi di corse. Dovreste provare sia le corse veloci che quelle a distanza. Le corse a distanza aumentano la resistenza, mentre le corse veloci migliorano le prestazioni durante le corse pi\u00f9 lunghe. Darryl consiglia una routine di allenamento di due o quattro giorni. In questo modo, si pu\u00f2 fare una corsa di recupero dopo gli allenamenti.<\/p>

Aero o non aero?<\/h2>
\"bicicletta<\/div>

Quando si va in bicicletta, uno dei fattori pi\u00f9 significativi che rallentano la corsa \u00e8 la resistenza al vento. Per ridurla, si possono adottare molti trucchi, tra cui abbassare la posizione del corpo e piegare i gomiti. In questo modo, minimizzerete l'area frontale e ridurrete la forza del vento sul vostro corpo, aiutandovi ad aumentare la vostra velocit\u00e0 media in bicicletta.<\/p>

Mentre molti ciclisti si concentrano sul miglioramento dell'aerodinamica, spesso dimenticano una delle ragioni principali del loro rallentamento: il consumo di calorie. Molti ciclisti sono cronicamente sottoalimentati e perdono rapidamente energia. Inoltre, un'alimentazione corretta ha un impatto enorme sulla velocit\u00e0 di pedalata, soprattutto durante le uscite pi\u00f9 lunghe e intense. Fortunatamente, l'alimentazione \u00e8 anche gratuita. Tuttavia, un'alimentazione corretta pu\u00f2 richiedere un po' di tempo per essere padroneggiata.<\/p>

Sono disponibili diversi strumenti online per determinare la resistenza al vento della vostra bicicletta. Il Win Tunnel di Specialized e Aeroweenie possono aiutarvi a ottenere una stima approssimativa della vostra velocit\u00e0 media in bicicletta. I risultati sono solitamente espressi in secondi risparmiati durante una prova a cronometro di 40 km. \u00c8 possibile utilizzare questi risultati per determinare come aumentare l'efficienza aerodinamica.<\/p>

Superficie piana uguale medie elevate<\/h2>

\"strada<\/p>

La velocit\u00e0 del ciclismo \u00e8 in gran parte influenzata dalla quantit\u00e0 di potenza di pedalata erogata. Un ciclista che pesa 70 kg ha bisogno di 60 watt di potenza per pedalare a cinque km\/h o sei miglia orarie. Si tratta di circa un terzo dell'energia necessaria per camminare. La velocit\u00e0 di pedalata dipende anche dalla salita o dalla discesa. Il ciclismo in salita richiede pi\u00f9 energia per vincere l'effetto della gravit\u00e0 e richiede una frequenza cardiaca pi\u00f9 elevata.<\/p>

Per riassumere le cose<\/h2>
  • Aumentare la pressione degli pneumatici<\/li>
  • Ottimizzare l'uso degli ingranaggi<\/li>
  • Scegliere il tipo di bicicletta giusta<\/li>
  • L'et\u00e0 \u00e8 un fattore<\/li>
  • Possibile cambio di terreno<\/li>
  • Voi e il peso delle vostre biciclette<\/li>
  • Vai aero<\/li>
  • Andare piano o andare piano<\/li><\/ul>
    Nel video qui sotto, GCN spiega come pensa che si possa aumentare la velocit\u00e0 complessiva della bicicletta. Date un'occhiata!<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    <\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Uno dei modi migliori per massimizzare la velocit\u00e0 di pedalata \u00e8 quello di pedalare in gruppo. Questo metodo, noto come drafting, riduce lo sforzo di circa 40%. Anche se sembra ovvio, il drafting non deve essere ignorato. Un gruppo di ciclisti fa ruotare chi \u00e8 in testa, risparmiando energia e mantenendo [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-road-bikes"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"featured_image_src":"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/viktor-bystrov-Gi0OMNguFaw-unsplash.jpg","author_info":{"display_name":"Jonathan","author_link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/author\/andreas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}