{"id":1122,"date":"2022-10-26T20:30:06","date_gmt":"2022-10-26T18:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=1122"},"modified":"2023-02-08T22:28:25","modified_gmt":"2023-02-08T20:28:25","slug":"are-tandem-bikes-hard-to-ride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/le-biciclette-tandem-sono-difficili-da-guidare\/","title":{"rendered":"Le biciclette tandem sono difficili da guidare?"},"content":{"rendered":"<p>Vi starete chiedendo: \"Le biciclette tandem sono difficili da guidare?\". Le biciclette tandem hanno le ruote posteriori pi\u00f9 lunghe, quindi bisogna fare attenzione alla ruota posteriore quando si fanno le curve. Questo \u00e8 particolarmente importante quando ci si muove nel traffico o sulle piste ciclabili. La bicicletta pi\u00f9 lunga rende anche difficile fare le curve a tre punti, perch\u00e9 non si riesce a fare perno sul posto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-1024x683.webp\" alt=\"trasmissione di una bicicletta tandem\" class=\"wp-image-2501\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-1024x683.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-768x512.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-rear-drivetrain.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cambio di marcia su una bicicletta tandem<\/h2>\n\n\n\n<p>Il cambio di marcia su una bicicletta tandem \u00e8 molto diverso da quello di una bicicletta normale. Gli ingranaggi di una bicicletta tandem si trovano sulla cinghia esterna, al posto del braccio della pedivella. Il pignone interno si trova al posto del braccio della pedivella e trasmette la potenza alla ruota posteriore. Ogni ciclista utilizza un cambio diverso e le responsabilit\u00e0 sono diverse.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche se cambiare su un tandem non \u00e8 impossibile, pu\u00f2 essere complicato. Ci sono alcuni consigli che renderanno pi\u00f9 facile questo compito. Il primo consiglio \u00e8 quello di evitare di pedalare con forza durante il cambio. Quando si pedala con un compagno, \u00e8 necessario mantenere una pedalata morbida per evitare di danneggiare la trasmissione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-1024x576.webp\" alt=\"bambino caduto da una bicicletta\" class=\"wp-image-2502\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-1024x576.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-300x169.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-768x432.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-1536x864.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike-18x10.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/kid-fallen-off-bike.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cadere da un tandem<\/h2>\n\n\n\n<p>Cadere da un tandem pu\u00f2 essere molto pericoloso per entrambi i ciclisti. Le biciclette hanno ruote posteriori lunghe e bisogna tenere conto della lunghezza di entrambe le bici quando si fanno le curve. Questo pu\u00f2 essere particolarmente difficile quando ci si muove nel traffico o su piste ciclabili affollate. Assicuratevi di avere un modo sicuro per scendere dalla bicicletta in caso di emergenza.<\/p>\n\n\n\n<p>Se utilizzate un tandem, ci sono diverse cose che potete fare per evitare di cadere. In primo luogo, assicuratevi di scegliere un luogo sicuro per il tandem. Scegliete un'area pianeggiante, vuota e lontana dal traffico, ed evitate di percorrere piste ciclabili e strade trafficate. \u00c8 inoltre necessario acquistare una bicicletta tandem, il che pu\u00f2 essere un po' complicato. La maggior parte dei negozi di biciclette non ha queste biciclette, quindi dovrete ordinarne una online.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem-1024x682.webp\" alt=\"due sorelle in equilibrio su una bicicletta tandem\" class=\"wp-image-2503\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem-1024x682.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem-768x512.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/two-sisters-tryig-to-learn-riding-tandem.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">In equilibrio su un tandem<\/h2>\n\n\n\n<p>Pedalare su un tandem richiede molta coordinazione. A causa della potenza aggiuntiva offerta da un tandem, i due ciclisti devono essere sincronizzati l'uno con l'altro. Uno dei modi pi\u00f9 comuni per far funzionare questo sistema \u00e8 l'utilizzo di un terzo, o addirittura quarto, sellino.<\/p>\n\n\n\n<p>Il capitano del tandem dovrebbe salire sul telaio anteriore, poich\u00e9 dovr\u00e0 allungare i piedi per bilanciare la bicicletta. Dovrebbe inoltre essere seduto su un manubrio sufficientemente alto per non affaticarsi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-1024x769.webp\" alt=\"madre in equilibrio su un tandem con le due figlie\" class=\"wp-image-2504\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-1024x769.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-300x225.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-768x576.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-1536x1153.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike-16x12.webp 16w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mother-with-children-riding-tandem-bike.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Controllo di un tandem a bassa velocit\u00e0<\/h2>\n\n\n\n<p>Il controllo di un tandem richiede forza nella parte superiore del corpo e mano ferma. Il capitano deve sempre comunicare al fuochista quando \u00e8 il momento di cambiare marcia o di frenare. Il fuochista deve anche informare il capitano se si sente a disagio. Se entrambi i ciclisti si sentono a proprio agio, possono pedalare insieme e il capitano deve rimanere seduto.<\/p>\n\n\n\n<p>Un tandem ha una ruota posteriore pi\u00f9 lunga rispetto a una bici da solo, quindi il ciclista posteriore deve essere particolarmente attento quando fa le curve. Inoltre, deve essere in grado di bilanciare la bicicletta e di fornire potenza con i pedali. Una delle prime cose da decidere \u00e8 il tipo di cerchi che si desidera per il tandem. Un cerchio per impieghi gravosi \u00e8 pi\u00f9 indicato se si deve trasportare un carico pesante, mentre uno leggero \u00e8 pi\u00f9 adatto a una bicicletta di peso ridotto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-1024x768.webp\" alt=\"tandem presso una fermata dell&#039;autobus\" class=\"wp-image-2505\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-1024x768.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-300x225.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-768x576.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop-16x12.webp 16w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tandem-bike-by-bus-stop.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trasporto di un tandem<\/h2>\n\n\n\n<p>L'utilizzo di un portabici per tandem \u00e8 un modo efficace per trasportare il tandem. Questo tipo di portapacchi \u00e8 dotato di un vassoio per le ruote posteriori e anteriori e di cinghie per un montaggio sicuro al veicolo. Inoltre, \u00e8 facile fissare il tandem al tetto del veicolo. Questo tipo di accessorio per auto \u00e8 una scelta eccellente per viaggiare con due biciclette, ma assicuratevi di seguire tutte le istruzioni del produttore per una corretta installazione. Per i viaggi pi\u00f9 lunghi, \u00e8 possibile utilizzare un portabici da tetto appositamente progettato per i tandem.<\/p>\n\n\n\n<p>Innanzitutto, ricordate che un tandem occupa pi\u00f9 spazio di una bicicletta normale, quindi \u00e8 importante assicurarsi che la bicicletta sia adatta al vostro veicolo. Inoltre, \u00e8 necessario assicurarsi che la bicicletta sia fissata correttamente per evitare spostamenti. Inoltre, bisogna fare attenzione a evitare gli urti sulla strada, perch\u00e9 potrebbero danneggiare la bicicletta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tenere presente questo quando si va in tandem<\/h2>\n\n\n\n<p>Se non avete familiarit\u00e0 con il processo di guida di un tandem, potreste chiedervi: \"\u00c8 davvero difficile fare il backpedal su un tandem?\". Anche se la risposta potrebbe essere un secco s\u00ec, ci sono alcuni punti importanti da considerare prima. Innanzitutto, il tandem deve essere comodo per entrambi i ciclisti. Ci\u00f2 significa che il ciclista anteriore deve essere in grado di stare a cavalcioni sul telaio, di bilanciarlo durante la pedalata e di gestire comodamente la bicicletta. Per questo, la geometria del telaio e la posizione del manubrio sono fondamentali.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ruote posteriori dei tandem sono pi\u00f9 lunghe rispetto a quelle delle biciclette a pedalata assistita, quindi \u00e8 necessario prestare attenzione alle curve. Questo \u00e8 particolarmente importante quando ci si muove nel traffico o si percorrono piste ciclabili trafficate. Inoltre, la bicicletta \u00e8 pi\u00f9 pesante di una bici a pedalata assistita, quindi \u00e8 bene prestare attenzione a questo aspetto. Inoltre, le ruote posteriori dei tandem dovranno lavorare di pi\u00f9 rispetto a quelle delle bici a pedalata assistita, quindi \u00e8 essenziale avere dei raggi in pi\u00f9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Bicicletta tandem: 10 cose migliori e peggiori da sapere su di loro\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rf1jxmhjv94?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/speakingofbikes.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi starete chiedendo: \"Le biciclette tandem sono difficili da guidare?\". Le biciclette tandem hanno le ruote posteriori pi\u00f9 lunghe e quindi bisogna fare attenzione alla ruota posteriore quando si fanno le curve. Questo \u00e8 particolarmente importante quando ci si muove nel traffico o sulle piste ciclabili. La bicicletta pi\u00f9 lunga rende anche difficile fare le curve a tre punti, [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1125,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tandem-bikes"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"featured_image_src":"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/lucky-airlangga-TVWz-0OTlMA-unsplash.jpg","author_info":{"display_name":"Jonathan","author_link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/author\/andreas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}