{"id":770,"date":"2022-10-24T06:42:58","date_gmt":"2022-10-24T04:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=770"},"modified":"2022-11-19T19:48:53","modified_gmt":"2022-11-19T17:48:53","slug":"what-biking-does-to-your-body","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/what-biking-does-to-your-body\/","title":{"rendered":"Ce que le v\u00e9lo fait \u00e0 votre corps ?"},"content":{"rendered":"
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Si vous envisagez de vous mettre au v\u00e9lo, vous devez savoir exactement \u00e0 quoi vous attendre. Le v\u00e9lo pr\u00e9sente de nombreux avantages, du d\u00e9veloppement de la force du bas du corps \u00e0 l'am\u00e9lioration de la sant\u00e9 cardiovasculaire. Il peut m\u00eame r\u00e9duire votre risque de d\u00e9velopper un cancer. Mais quels sont les risques associ\u00e9s \u00e0 la pratique du v\u00e9lo ? Voici quelques conseils pour vous aider \u00e0 rester en s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 tirer le maximum de b\u00e9n\u00e9fices du v\u00e9lo.<\/p>

Le cyclisme am\u00e9liore la sant\u00e9 cardiovasculaire<\/h2>

Le cyclisme est une forme d'exercice peu \u00e9nergivore et b\u00e9n\u00e9fique pour les personnes de tous \u00e2ges. Il peut \u00e9galement \u00eatre une activit\u00e9 sociale, car il permet aux cyclistes de passer du temps avec d'autres personnes et d'interagir avec de nouvelles personnes. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 associ\u00e9 \u00e0 la sant\u00e9 du cerveau, car le v\u00e9lo peut r\u00e9duire les changements cognitifs qui pourraient rendre les gens plus vuln\u00e9rables \u00e0 la d\u00e9mence plus tard dans la vie. En outre, le v\u00e9lo peut contribuer \u00e0 am\u00e9liorer les liens sociaux et la vie de famille.<\/p>

Le cyclisme r\u00e9duit la quantit\u00e9 de graisse dans le sang, qui peut obstruer les art\u00e8res et augmenter le risque de maladie cardiaque. Une \u00e9tude men\u00e9e au Danemark aupr\u00e8s de 30 000 personnes \u00e2g\u00e9es de 20 \u00e0 93 ans a montr\u00e9 que le v\u00e9lo am\u00e9liore la sant\u00e9 cardiovasculaire. En outre, les cyclistes sont expos\u00e9s \u00e0 deux \u00e0 trois fois moins de pollution atmosph\u00e9rique que les personnes qui se rendent au travail en voiture. Malgr\u00e9 les avantages du v\u00e9lo pour la sant\u00e9, il est toujours essentiel de consulter un m\u00e9decin avant d'entamer un programme de remise en forme ou de modifier son r\u00e9gime alimentaire.<\/p>

Les \u00e9tudes men\u00e9es sur les bienfaits du v\u00e9lo ont montr\u00e9 que le cyclisme peut r\u00e9duire de mani\u00e8re significative le risque de maladie cardiaque, d'accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral et de cancer. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 qu'elle r\u00e9duit le risque d'ob\u00e9sit\u00e9. Le cyclisme est un excellent exercice d'a\u00e9robic qui aide le c\u0153ur, les vaisseaux sanguins et les poumons. Il s'agit donc de l'une des nombreuses formes d'activit\u00e9 physique recommand\u00e9es par le NHS.<\/p>

Le cyclisme am\u00e9liore votre \u00e9quilibre, votre coordination et votre d\u00e9marche. L'\u00e9quilibre est essentiel pour une vie saine, car il a tendance \u00e0 se d\u00e9t\u00e9riorer avec l'\u00e2ge. En am\u00e9liorant l'\u00e9quilibre, le v\u00e9lo peut pr\u00e9venir les chutes et les fractures et vous aider \u00e0 rester mobile et \u00e0 \u00e9viter les blessures. Et bien s\u00fbr, cela permet d'\u00e9conomiser de l'argent sur l'essence !<\/p>

Le cyclisme est \u00e9galement un excellent exercice cardiovasculaire \u00e0 faible impact, qui cible tous les muscles du bas du corps. C'est un excellent moyen de rester en forme tout en s'amusant. C'est aussi un moyen abordable et amusant de se d\u00e9placer. Il est \u00e9galement doux pour vos articulations, ce qui en fait une excellente forme d'exercice pour tous les niveaux de condition physique. Essayez de faire du v\u00e9lo pendant trente \u00e0 soixante minutes, trois \u00e0 cinq jours par semaine.<\/p>

Le cyclisme peut aider \u00e0 pr\u00e9venir et \u00e0 g\u00e9rer les maladies cardiovasculaires. Il peut am\u00e9liorer l'\u00e9quilibre, la force musculaire et la r\u00e9sistance du corps. Il peut \u00e9galement vous aider \u00e0 vous d\u00e9barrasser du stress sur vos articulations. C'est aussi une excellente alternative pour les personnes ayant des probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 ou des handicaps.<\/p>

\"fille<\/p>

Il aide \u00e0 d\u00e9velopper la force du bas du corps<\/h2>

La pratique du v\u00e9lo permet de d\u00e9velopper la force du bas du corps de plusieurs fa\u00e7ons. Tout d'abord, il s'agit d'une activit\u00e9 \u00e0 faible impact par rapport \u00e0 d'autres formes d'activit\u00e9 physique. La course \u00e0 pied fait appel aux m\u00eames muscles du bas du corps que le v\u00e9lo, mais ce dernier est beaucoup plus facile pour les articulations. De plus, le v\u00e9lo fait travailler les petits muscles, ce qui peut augmenter la stabilit\u00e9 des articulations. Pour cette raison, le v\u00e9lo est un bon choix pour les personnes ayant d\u00e9j\u00e0 subi des blessures.<\/p>

Un autre avantage du v\u00e9lo est qu'il cible les muscles des jambes. Le degr\u00e9 de r\u00e9sistance et la cadence que vous utilisez peuvent contribuer \u00e0 augmenter la force des jambes. Par exemple, vous pouvez augmenter la force de vos jambes en r\u00e9duisant votre cadence \u00e0 80 tours par minute. En outre, l'utilisation d'engins \u00e0 haute r\u00e9sistance contribue \u00e0 renforcer les muscles des jambes.<\/p>

Pour commencer \u00e0 faire du v\u00e9lo, vous devez commencer par un \u00e9chauffement. Vous devez p\u00e9daler lentement pendant quelques minutes avant d'augmenter l'intensit\u00e9. Une fois que votre fr\u00e9quence cardiaque atteint le niveau recommand\u00e9, vous pouvez commencer \u00e0 faire travailler les muscles du bas du corps. Vous pouvez utiliser des v\u00e9los stationnaires ou un mini v\u00e9lo d'appartement pour augmenter votre endurance \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>

Le cyclisme est un excellent moyen d'accro\u00eetre votre endurance cardiovasculaire et musculaire. En faisant du v\u00e9lo pendant 30 minutes par jour, vous pouvez d\u00e9velopper votre endurance et votre endurance cardiovasculaire. Il favorise \u00e9galement une meilleure posture et une meilleure stabilit\u00e9 du tronc. Le v\u00e9lo est \u00e9galement un exercice cardio \u00e0 faible impact, ce qui signifie que vos articulations ne ressentent pas autant de pression que lors d'autres formes de cardio.<\/p>

Vous pouvez \u00e9galement int\u00e9grer le p\u00e9dalage sur une seule jambe \u00e0 vos entra\u00eenements de cyclisme. Cet exercice fait travailler les fl\u00e9chisseurs de la hanche, qui sont importants pour pousser les p\u00e9dales. La jambe avant doit \u00eatre pli\u00e9e \u00e0 90 degr\u00e9s, tandis que la jambe arri\u00e8re doit \u00eatre parall\u00e8le au sol. Une fois la jambe fl\u00e9chie, vous devez la pousser vers l'avant pour la faire monter.<\/p>

En plus de faire travailler les jambes, le v\u00e9lo cible \u00e9galement la musculature centrale, notamment le dos et le torse. Des abdominaux serr\u00e9s facilitent le p\u00e9dalage et soulagent la pression dans le bas du dos. Les muscles du dos et les muscles fl\u00e9chisseurs de la hanche sont \u00e9galement sollicit\u00e9s par le cyclisme.<\/p>

Il br\u00fble les calories plus vite que vous ne les ingurgitez.<\/h2>

Le v\u00e9lo peut \u00eatre un excellent moyen de br\u00fbler des calories sans rien consommer. Une personne de 150 livres peut br\u00fbler environ 600 calories par heure, contre seulement 300 calories pour la m\u00eame quantit\u00e9 de marche. De plus, les collines vous aident \u00e0 br\u00fbler plus de calories. Faire du v\u00e9lo sur des collines vous aide \u00e0 br\u00fbler plus de calories que de marcher sur un terrain plat.<\/p>

L'efficacit\u00e9 m\u00e9tabolique brute (EMG) des cyclistes est de vingt \u00e0 vingt-cinq pour cent. Cela signifie qu'environ la moiti\u00e9 du carburant que vous br\u00fblez pendant le cyclisme est utilis\u00e9e pour le travail m\u00e9canique et que l'autre moiti\u00e9 est perdue sous forme de chaleur. En revanche, 25 pour cent des calories que vous consommez produisent 4,184 kilojoules de travail. Pour des raisons pratiques, cette estimation est souvent trop basse, et les cyclistes doivent viser une d\u00e9pense calorique exacte.<\/p>

Pour perdre du poids, vous devez augmenter le nombre de calories que vous br\u00fblez et restreindre le nombre de calories que vous consommez. Le v\u00e9lo permet de br\u00fbler plus de calories en un temps donn\u00e9 que la marche, et peut \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable pour les personnes disposant de peu de temps. Plus vous br\u00fblez de calories, plus vous perdez de graisse.<\/p>

Le cyclisme est un excellent moyen d'am\u00e9liorer votre forme cardiovasculaire. Lorsque vous p\u00e9dalez \u00e0 un rythme mod\u00e9r\u00e9 (entre 8 et 10 km par heure), vous pouvez br\u00fbler jusqu'\u00e0 280 calories par heure. C'est plus de deux fois plus de calories que la marche, et encore plus de calories si vous \u00eates plus lourd ! \u00c0 titre de comparaison, une personne moyenne br\u00fble environ 232 calories par heure en marchant.<\/p>

\"personne<\/h2>

Il r\u00e9duit le risque de cancer<\/span><\/h2>

Le cyclisme est une excellente forme d'exercice, et les chercheurs affirment qu'il r\u00e9duit le risque de cancer et de maladie cardiaque. Il augmente \u00e9galement la fr\u00e9quence cardiaque et am\u00e9liore les fonctions du syst\u00e8me cardiovasculaire. Le cyclisme ne n\u00e9cessite pas d'\u00e9quipement, de v\u00eatements ou d'entra\u00eenement particuliers, et la plupart des personnes de tout \u00e2ge peuvent le pratiquer. L'essentiel est de maintenir un niveau d'intensit\u00e9 appropri\u00e9, qui d\u00e9pendra du niveau de forme physique de l'individu.<\/p>

Dans une \u00e9tude publi\u00e9e dans le British Medical Journal, des chercheurs ont constat\u00e9 que le v\u00e9lo \u00e9tait li\u00e9 \u00e0 une r\u00e9duction de 45 % du risque de cancer. L'\u00e9tude a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les personnes qui se rendaient au travail \u00e0 v\u00e9lo pr\u00e9sentaient un risque plus faible de maladies cardiaques et cardiovasculaires que celles qui marchaient. Plus frappant encore, les personnes qui se rendaient au travail \u00e0 v\u00e9lo avaient un risque plus faible de mourir de l'une ou l'autre de ces maladies que celles qui se rendaient au travail \u00e0 pied ou en voiture.<\/p>

Bien que certaines \u00e9tudes aient montr\u00e9 un lien entre le v\u00e9lo et le cancer, d'autres n'en ont trouv\u00e9 aucun. Les chercheurs tentent toujours de d\u00e9terminer quels facteurs peuvent \u00eatre responsables de cette association. Une \u00e9tude sugg\u00e8re que le cyclisme r\u00e9duit le risque de cancer de la prostate et de cancer des testicules, mais d'autres \u00e9tudes sont n\u00e9cessaires pour d\u00e9terminer si cela est vrai pour d'autres cancers.<\/p>

Des chercheurs de l'universit\u00e9 de Glasgow ont d\u00e9couvert que le fait de se rendre au travail \u00e0 v\u00e9lo est associ\u00e9 \u00e0 un risque moindre de cancer, de maladie cardiaque et de d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9. Par rapport \u00e0 la marche \u00e0 pied pour se rendre au travail, le v\u00e9lo r\u00e9duit le risque de pr\u00e8s de la moiti\u00e9. Elle est \u00e9galement associ\u00e9e \u00e0 un risque plus faible de maladies cardiovasculaires et de diab\u00e8te. C'est donc une bonne nouvelle pour tous ceux qui doivent se rendre au travail chaque jour.<\/p>

L'\u00e9tude a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le v\u00e9lo \u00e9tait associ\u00e9 \u00e0 une mortalit\u00e9 moindre due aux MCV et \u00e0 toutes les causes que la marche, ce qui explique le lien entre la marche et le v\u00e9lo. Les d\u00e9placements en mode mixte, qui incluent la marche et le v\u00e9lo, sont \u00e9galement associ\u00e9s \u00e0 une diminution des d\u00e9c\u00e8s par cancer. Ces r\u00e9sultats sont des nouvelles encourageantes pour les cyclistes.<\/p>

Pour r\u00e9sumer :\u00a0<\/p>

  • Le v\u00e9lo am\u00e9liore votre sant\u00e9 cardiovasculaire en faisant travailler votre c\u0153ur pendant une session plus longue.<\/li>
  • Le v\u00e9lo vous aide \u00e0 renforcer le bas du corps.<\/li>
  • Les trajets plus longs vous permettent de br\u00fbler r\u00e9guli\u00e8rement des calories.<\/li>
  • Le v\u00e9lo, comme tous les exercices, r\u00e9duit le risque de maladies mortelles telles que le cancer, les accidents vasculaires c\u00e9r\u00e9braux, les maladies cardiovasculaires, etc.\u00a0<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Si vous envisagez de vous mettre au v\u00e9lo, vous devez savoir exactement \u00e0 quoi vous attendre. Le v\u00e9lo pr\u00e9sente de nombreux avantages, qu'il s'agisse de d\u00e9velopper la force du bas du corps ou d'am\u00e9liorer la sant\u00e9 cardiovasculaire. Il peut m\u00eame r\u00e9duire le risque de d\u00e9velopper un cancer. Mais quels sont les risques associ\u00e9s \u00e0 la pratique du v\u00e9lo ? Voici quelques conseils pour vous aider \u00e0 rester en s\u00e9curit\u00e9 [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2114,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biking"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"featured_image_src":"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/jackson-simmer-tnp3F6Nw6XI-unsplash.jpg","author_info":{"display_name":"Jonathan","author_link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/author\/andreas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}