{"id":2656,"date":"2023-11-19T20:33:08","date_gmt":"2023-11-19T18:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=2656"},"modified":"2023-11-19T20:36:50","modified_gmt":"2023-11-19T18:36:50","slug":"review-zwift-hub-one-new-virtual-shifting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/avis-zwift-hub-one-new-virtual-shifting\/","title":{"rendered":"Revue de presse : Zwift Hub One : Nouveau d\u00e9raillage virtuel avec Cog + Click"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2656\" class=\"elementor elementor-2656\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51559535 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"51559535\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e51f611 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2e51f611\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<p><\/p>\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis: 100%;\">\n<p><\/p>\n<p>Zwift, une marque internationale sp\u00e9cialis\u00e9e dans les outils d'entra\u00eenement virtuels, a d\u00e9voil\u00e9 sa derni\u00e8re innovation : le Zwift Hub One. Ce produit a fait des vagues dans le monde du cyclisme en salle, apportant une touche unique \u00e0 l'entra\u00eenement en salle avec son d\u00e9raillage virtuel et sa configuration \u00e0 une seule vitesse. Notre analyse d\u00e9taill\u00e9e vous fera d\u00e9couvrir tous les aspects du Zwift Hub One, de sa conception et de sa fabrication \u00e0 ses performances et \u00e0 son rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n<h2 id=\"introductiontozwifthubone\">Introduction \u00e0 Zwift Hub One<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One est un smart trainer innovant \u00e0 entra\u00eenement direct qui fait passer le cyclisme en salle au niveau sup\u00e9rieur. Il s'agit essentiellement d'une version am\u00e9lior\u00e9e du Zwift Hub, dot\u00e9e d'un m\u00e9canisme de changement de vitesse virtuel avanc\u00e9 et d'une configuration de vitesse unique.<\/p>\n<p>Int\u00e9grant un seul pignon arri\u00e8re qui fonctionne avec la gamme de transmissions de votre v\u00e9lo, le Zwift Hub One \u00e9mule efficacement les changements de vitesse, ressemblant ainsi \u00e0 la fonctionnalit\u00e9 des v\u00e9los intelligents. Avec ce trainer, vous pouvez r\u00e9volutionner votre exp\u00e9rience du v\u00e9lo d'int\u00e9rieur en changeant de vitesse virtuellement.<\/p>\n<p>Vous souhaitez vous initier au Zwifting ? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser mon code de parrainage, il vous donne droit \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.zwift.com\/invite\/2kMTdxGnX4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1 mois gratuit de Zwifting<\/a> tout en me donnant la m\u00eame chose. C'est cool, non ?<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2661\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862-1024x693.webp\" alt=\"zwift hub one from the side\" width=\"1024\" height=\"693\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862-1024x693.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862-300x203.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862-768x520.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-side-e1700418319862.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"specificationbreakdown\">Ventilation des sp\u00e9cifications<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One peut simuler une pente allant jusqu'\u00e0 16%, produire une r\u00e9sistance maximale de 1800W, et a une pr\u00e9cision de puissance revendiqu\u00e9e de +\/-2,5%. Il prend en charge la connectivit\u00e9 ANT+ et Bluetooth Smart, ce qui le rend compatible avec un large \u00e9ventail d'appareils.<\/p>\n<p>Le trainer est \u00e9quip\u00e9 d'un volant d'inertie de 4,7 kg, ce qui contribue \u00e0 donner une impression de route. Il est con\u00e7u pour fonctionner avec des cha\u00eenes de 8 \u00e0 12 vitesses, ce qui le rend suffisamment polyvalent pour s'adapter \u00e0 diff\u00e9rents types de v\u00e9los.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2665\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing-1024x576.webp\" alt=\"unboxing du hub zwift\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing-1024x576.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing-300x169.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing-768x432.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing-18x10.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-one-unboxing.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"unboxingandsetup\">D\u00e9ballage et installation<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One est livr\u00e9 dans un emballage bien organis\u00e9, avec tous les composants bien rang\u00e9s. \u00c0 l'int\u00e9rieur de la bo\u00eete, vous trouverez<\/p>\n<ol>\n<li>L'entra\u00eeneur principal avec le Zwift Cog pr\u00e9-install\u00e9<\/li>\n<li>Deux pieds robustes<\/li>\n<li>Boulons pour l'assemblage<\/li>\n<li>Un axe traversant et un adaptateur de broche \u00e0 fixation rapide<\/li>\n<li>Une broche \u00e0 fixation rapide<\/li>\n<li>Une cl\u00e9 pour l'assemblage<\/li>\n<li>Une bo\u00eete contenant le Zwift Click<\/li>\n<li>Un manuel d'utilisation complet<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le processus d'assemblage est simple, gr\u00e2ce au code couleur des pieds et au manuel d'utilisation d\u00e9taill\u00e9. Une fois les pieds fix\u00e9s, vous pouvez utiliser la broche ou l'adaptateur d'axe traversant inclus pour fixer votre v\u00e9lo au trainer.<\/p>\n<h2 id=\"thebasicsofzwifthubone\">Les bases de Zwift Hub One<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One \u00e9tant un trainer \u00e0 entra\u00eenement direct, vous devez d\u00e9monter la roue arri\u00e8re de votre v\u00e9lo et la monter sur le trainer. Id\u00e9alement, vous devriez passer votre v\u00e9lo \u00e0 une vitesse qui place le d\u00e9railleur arri\u00e8re dans la bonne position, ce qui se traduit par une ligne de cha\u00eene plus silencieuse.<\/p>\n<p>L'unit\u00e9 didactique est dot\u00e9e d'un voyant d'\u00e9tat qui indique si elle fonctionne correctement. Ce voyant est tr\u00e8s utile, notamment pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de connexion ou de performances.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2666\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift-1024x682.webp\" alt=\"zwift hub one click shifter\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift-1024x682.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift-768x512.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/click-zwift.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"virtualshiftingwithzwiftclick\">D\u00e9placement virtuel avec Zwift Click<\/h2>\n<p>Le m\u00e9canisme de changement de vitesse virtuel est le point fort du Zwift Hub One. Il est contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 l'aide du Zwift Click inclus, un simple ensemble de boutons que vous pouvez attacher \u00e0 votre guidon. Le contr\u00f4leur Click dispose d'un bouton \"+\" pour passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure et d'un bouton \"-\" pour passer \u00e0 la vitesse inf\u00e9rieure.<\/p>\n<p>Le Zwift Click s'associe directement \u00e0 l'application Zwift, ce qui vous permet de changer de vitesse virtuelle sans effort pendant que vous p\u00e9dalez. L'application Zwift affiche votre vitesse actuelle ainsi que vos relev\u00e9s de puissance, de fr\u00e9quence cardiaque et de cadence.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de changement de vitesse virtuel offre 24 vitesses s\u00e9quentielles avec une gamme de plus de 700%. Cela signifie que vous pouvez obtenir une gamme de vitesses similaire, que vous rouliez sur un v\u00e9lo de route ou un VTT avec un petit plateau avant.<\/p>\n<h2 id=\"zwifthuboneperformance\">Zwift Hub One Performance<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One excelle dans la fourniture d'une sensation de conduite r\u00e9aliste. Lorsque vous commencez \u00e0 p\u00e9daler, l'application d\u00e9tecte le rapport de vitesse de votre v\u00e9lo et ajuste les vitesses virtuelles en cons\u00e9quence. Le m\u00e9canisme de changement de vitesse virtuel r\u00e9pond instantan\u00e9ment aux clics, ce qui rend les changements de vitesse fluides et naturels.<\/p>\n<p>En mode ERG, le Zwift Hub One est capable de maintenir un rythme r\u00e9gulier, r\u00e9pondant rapidement mais pas trop vite aux changements d'intervalles. Les rapports de puissance de ce trainer sont dignes d'\u00e9loges, les relev\u00e9s \u00e9tant coh\u00e9rents et se situant dans la plage de pr\u00e9cision indiqu\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2667\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer-1024x682.webp\" alt=\"le moyeu zwift one\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer-1024x682.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer-768x512.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/from-behind-trainer.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"thezwifthuboneridingexperience\">L'exp\u00e9rience de conduite Zwift Hub One<\/h2>\n<p>Configurer un v\u00e9lo sur le Zwift Hub One est un jeu d'enfant. Une fois que votre v\u00e9lo est mont\u00e9 et que le Click est fix\u00e9 \u00e0 votre guidon, il ne vous reste plus qu'\u00e0 coupler le tout avec l'application Zwift, et c'est parti. Le trainer offre une bonne gamme de vitesses, offrant suffisamment d'options pour les mont\u00e9es et les descentes abruptes.<\/p>\n<p>L'exp\u00e9rience du changement de vitesse virtuel sur le Hub One est assez impressionnante. Cependant, il se peut qu'elle ne corresponde pas exactement \u00e0 la sensation des vitesses r\u00e9elles, surtout si vous avez l'habitude de rouler sur un v\u00e9lo de route haut de gamme. Le \"oumph\" n'est pas tout \u00e0 fait au rendez-vous.<\/p>\n<h2 id=\"zwifthuboneshouldyoubuyit\">Zwift Hub One : faut-il l'acheter ?<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One se distingue par ses fonctionnalit\u00e9s innovantes et son prix abordable, ce qui en fait un choix solide pour les amateurs de cyclisme en salle. Son d\u00e9raillage virtuel et sa configuration \u00e0 une seule vitesse offrent une exp\u00e9rience unique et simplifi\u00e9e du cyclisme en salle.<\/p>\n<p>Cependant, les performances du Hub One sont, dans une certaine mesure, li\u00e9es \u00e0 l'application Zwift. Cela signifie que si vous souhaitez utiliser d'autres applications d'entra\u00eenement, vous risquez d'\u00eatre confront\u00e9 \u00e0 des limitations, en particulier lorsqu'il s'agit de changer de vitesse. Mais si vous \u00eates avant tout un utilisateur de Zwift et que vous recherchez un smart trainer facile \u00e0 utiliser et abordable, le Zwift Hub One vaut vraiment la peine d'\u00eatre consid\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h2 id=\"thezwifthuboneridingexperience\">J'ai le Zwift Hub normal, dois-je acheter le Zwift Hub One pour b\u00e9n\u00e9ficier des nouvelles fonctionnalit\u00e9s ?<\/h2>\n<p>C'est ici que Zwift a vraiment montr\u00e9 sa loyaut\u00e9 envers nous, les anciens. Vous pouvez en effet acheter le nouvel ensemble Cog + Click pour un prix acceptable de $59.99. Mais faites vite car le prix de vente conseill\u00e9 est de $79.99. Vous pouvez trouver le nouveau kit de mise \u00e0 jour ici : <a href=\"https:\/\/us.zwift.com\/collections\/all\/products\/zwift-cog-click-upgrade-kit?variant=43845806260480\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/us.zwift.com\/collections\/all\/products\/zwift-cog-click-upgrade-kit?variant=43845806260480<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2668 size-large\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330-1024x752.webp\" alt=\"zwift hub one from the top\" width=\"1024\" height=\"752\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330-1024x752.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330-300x220.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330-768x564.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330-16x12.webp 16w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-hub-top-e1700418762330.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusion<\/h2>\n<p>Le Zwift Hub One est un smart trainer innovant qui offre une exp\u00e9rience unique de cyclisme en salle. Son m\u00e9canisme de changement de vitesse virtuel et sa configuration \u00e0 une seule vitesse fonctionnent \u00e0 merveille et sont conviviaux. Malgr\u00e9 certaines limites lorsqu'il est utilis\u00e9 avec d'autres applications d'entra\u00eenement, le Zwift Hub One est un choix solide pour ceux qui recherchent un smart trainer abordable et avanc\u00e9.<\/p>\n<p>Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d'un v\u00e9lo d'appartement intelligent qui apporte une touche unique au cyclisme d'int\u00e9rieur, le Hub One de Zwift vaut vraiment le coup d'\u0153il. Ses changements de vitesse virtuels et sa configuration de vitesse unique en font une option int\u00e9ressante pour les d\u00e9butants et les cyclistes d'int\u00e9rieur chevronn\u00e9s.<\/p>\n<p>Pour conclure, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser mon code de parrainage pour <a href=\"https:\/\/www.zwift.com\/invite\/2kMTdxGnX4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commencez \u00e0 faire du zwifting avec 1 mois gratuit<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/wp:columns --><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwift, une marque internationale sp\u00e9cialis\u00e9e dans les outils d'entra\u00eenement virtuels, a d\u00e9voil\u00e9 sa derni\u00e8re innovation : le Zwift Hub One. Ce produit a fait des vagues dans le monde du cyclisme en salle, apportant une touche unique \u00e0 l'entra\u00eenement en salle avec son changement de vitesse virtuel et sa configuration \u00e0 une seule vitesse. Notre revue d\u00e9taill\u00e9e vous fera d\u00e9couvrir tous les aspects de [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2657,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-2656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reviews"],"blocksy_meta":[],"featured_image_src":"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/zwift-header.webp","author_info":{"display_name":"Jonathan","author_link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/author\/andreas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}