{"id":1115,"date":"2022-10-26T20:18:08","date_gmt":"2022-10-26T18:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=1115"},"modified":"2023-02-01T10:52:33","modified_gmt":"2023-02-01T08:52:33","slug":"are-electric-bikes-waterproof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/fr\/les-velos-electriques-sont-ils-etanches\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont-ils \u00e9tanches ?"},"content":{"rendered":"<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont souvent d\u00e9crits comme \u00e9tant r\u00e9sistants \u00e0 l'eau. Ils sont dot\u00e9s d'un port et d'une batterie scell\u00e9s, ce qui les prot\u00e8ge de l'eau. Toutefois, vous devez \u00eatre prudent lorsque vous laissez votre v\u00e9lo \u00e9lectrique sous la pluie. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de le ranger sous un abri couvert. Si vous ne pouvez pas mettre le v\u00e9lo \u00e0 l'ext\u00e9rieur, vous devriez quand m\u00eame apporter une housse de pluie. La housse de pluie prot\u00e9gera les composants cl\u00e9s de votre v\u00e9lo de l'eau. Une infiltration d'eau r\u00e9duira les performances de votre v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-1024x683.webp\" alt=\"faire du v\u00e9lo sous la pluie\" class=\"wp-image-2474\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-1024x683.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-768x512.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bhawin-jagad-hBw1VdV0SdE-unsplash.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont r\u00e9sistants \u00e0 l'eau<\/h2>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques r\u00e9sistants \u00e0 l'eau rendent votre promenade plus amusante et plus pratique. Bien que la plupart des v\u00e9los \u00e9lectriques ne soient pas compl\u00e8tement \u00e9tanches, ils offrent une protection suffisante contre la plupart des risques li\u00e9s \u00e0 l'eau. Bien que vous ne devriez pas mouiller votre v\u00e9lo \u00e9lectrique, vous ne devriez pas avoir peur de le faire si vous devez le faire !<\/p>\n\n\n\n<p>Pour vous assurer que votre v\u00e9lo \u00e9lectrique est r\u00e9sistant \u00e0 l'eau, v\u00e9rifiez l'indice IP. Vous pouvez trouver cette classification en ligne ou en appelant le fabricant. Vous pouvez \u00e9galement demander de l'aide \u00e0 un vendeur. Comparez l'indice IP \u00e0 un tableau standard des liquides IP pour d\u00e9terminer si le v\u00e9lo peut r\u00e9sister \u00e0 des conditions humides. Certains v\u00e9los \u00e9lectriques ont des indices IP diff\u00e9rents pour les diff\u00e9rentes parties du v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous devriez \u00e9galement envisager d'emporter une sacoche ou un sac \u00e0 dos \u00e9tanche. Ces articles prot\u00e9geront vos v\u00eatements de l'eau, ainsi que vos appareils \u00e9lectroniques. Une casquette de v\u00e9lo imperm\u00e9able gardera \u00e9galement vos appareils \u00e9lectriques sup\u00e9rieurs au sec. Veillez \u00e0 ce que le mat\u00e9riau imperm\u00e9able soit \u00e9galement pr\u00e9sent sur vos v\u00eatements, car des v\u00eatements mouill\u00e9s peuvent provoquer des plaies de selle. Veillez \u00e9galement \u00e0 porter des v\u00eatements r\u00e9fl\u00e9chissants.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"640\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fender.webp\" alt=\"garde-boue de v\u00e9lo\" class=\"wp-image-2476\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fender.webp 640w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fender-300x300.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fender-150x150.webp 150w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/fender-12x12.webp 12w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ils ont un garde-boue<\/h2>\n\n\n\n<p>Les garde-boue prot\u00e8gent les bicyclettes des \u00e9claboussures d'eau, des d\u00e9bris et de la salet\u00e9 pendant la conduite. Elles peuvent \u00eatre en plastique ou en m\u00e9tal. Un garde-boue en m\u00e9tal est susceptible de se corroder avec le temps, mais les garde-boue en plastique sont beaucoup plus faciles \u00e0 nettoyer et \u00e0 rattacher. Les garde-boue sont essentiels pour les conducteurs de bicyclettes \u00e9lectriques qui roulent fr\u00e9quemment par temps pluvieux.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que la plupart des v\u00e9los \u00e9lectriques soient \u00e9tanches, il est important d'utiliser un garde-boue par temps de pluie. Si vous roulez sous la pluie, vous risquez de rencontrer des nids de poule, des flaques d'eau et d'autres d\u00e9bris qui peuvent provoquer la d\u00e9gradation des composants de votre v\u00e9lo. Les garde-boue \u00e9loigneront les d\u00e9bris de la route et l'eau de votre corps, ce qui prolongera la dur\u00e9e de vie de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous roulez sous la pluie, il est pr\u00e9f\u00e9rable de rentrer votre v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 l'int\u00e9rieur, loin de l'eau, et de prot\u00e9ger les composants de votre v\u00e9lo contre les dommages. Les jours de pluie, la boue peut s'accumuler dans les pi\u00e8ces de votre v\u00e9lo, ce qui peut entra\u00eener une d\u00e9faillance des roulements ou provoquer de la rouille. Pour \u00e9viter cela, nettoyez toujours soigneusement votre v\u00e9lo apr\u00e8s avoir roul\u00e9 sous la pluie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-1024x684.webp\" alt=\"Batterie de v\u00e9lo scell\u00e9e\" class=\"wp-image-2477\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-1024x684.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-300x200.webp 300w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-768x513.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-1536x1026.webp 1536w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery-18x12.webp 18w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bike-battery.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ils ont une batterie scell\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 si les v\u00e9los \u00e9lectriques \u00e9taient \u00e9tanches, d\u00e9trompez-vous ! Ces v\u00e9hicules l\u00e9gers sont con\u00e7us pour supporter la pluie, mais il y a quand m\u00eame quelques pr\u00e9cautions \u00e0 prendre pour prot\u00e9ger votre investissement. Vous devez toujours porter des v\u00eatements et des chaussures appropri\u00e9s lorsque vous roulez sous la pluie. Vous devriez \u00e9galement investir dans une sacoche \u00e9tanche, un sac \u00e0 fermeture \u00e9clair \u00e9tanche ou un sac en nylon r\u00e9sistant \u00e0 l'eau pour votre v\u00e9lo. Le chargeur et la batterie suppl\u00e9mentaire du v\u00e9lo \u00e9lectrique doivent \u00e9galement \u00eatre r\u00e9sistants \u00e0 l'eau.<\/p>\n\n\n\n<p>Une autre chose \u00e0 garder \u00e0 l'esprit est la conception de la batterie. Si vous conduisez votre v\u00e9lo \u00e9lectrique dans des flaques d'eau, la batterie sera satur\u00e9e, ce qui peut entra\u00eener une \u00e9lectrocution. Vous devez \u00e9galement faire attention lorsque vous roulez sur des surfaces humides, car la traction est faible sur ces derni\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large has-custom-border is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-683x1024.webp\" alt=\"Exposition de v\u00e9los \u00e9lectriques\" class=\"wp-image-2478\" style=\"border-style:none;border-width:0px;border-radius:0px\" srcset=\"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-683x1024.webp 683w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-200x300.webp 200w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-768x1152.webp 768w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-1024x1536.webp 1024w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-1365x2048.webp 1365w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-8x12.webp 8w, https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/himiway-bikes-RFU93mEUiZo-unsplash-scaled.webp 1707w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ils ont un \u00e9cran scell\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>L'eau et l'\u00e9lectronique ne font pas bon m\u00e9nage. Cela inclut l'\u00e9lectronique des v\u00e9los \u00e9lectriques. L'\u00e9cran et le contr\u00f4leur d'un v\u00e9lo \u00e9lectrique peuvent \u00eatre endommag\u00e9s par l'eau. Bien que la plupart des v\u00e9los \u00e9lectriques soient con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 l'eau, certains composants peuvent \u00eatre endommag\u00e9s. Les v\u00e9los \u00e9lectriques dot\u00e9s d'\u00e9crans scell\u00e9s et de connexions \u00e9tanches constituent un bon choix. Si l'\u00e9cran n'est pas scell\u00e9, vous devez le recouvrir de sacs en plastique.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque vous achetez un v\u00e9lo \u00e9lectrique, assurez-vous de v\u00e9rifier la classification IP. L'indice IP repr\u00e9sente la capacit\u00e9 d'un produit \u00e0 se prot\u00e9ger de l'eau, de la poussi\u00e8re et des intrusions par contact. Plus l'indice IP est \u00e9lev\u00e9, plus le produit est prot\u00e9g\u00e9 contre les liquides et les solides. Un v\u00e9lo \u00e9lectrique devrait avoir un indice IP d'au moins six.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"E-Biking Now r\u00e9pond aux questions suivantes : les v\u00e9los \u00e9lectriques sont-ils \u00e9tanches ?\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_a6NIuaayKA?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/speakingofbikes.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont souvent d\u00e9crits comme r\u00e9sistants \u00e0 l'eau. Ils sont dot\u00e9s d'un port et d'une batterie \u00e9tanches qui les prot\u00e8gent de l'eau. 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