{"id":1164,"date":"2022-10-26T21:12:08","date_gmt":"2022-10-26T19:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=1164"},"modified":"2022-11-19T19:50:13","modified_gmt":"2022-11-19T17:50:13","slug":"are-tandem-bikes-more-efficient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/es\/son-las-bicis-tandem-mas-eficientes\/","title":{"rendered":"\u00bfSon m\u00e1s eficientes las bicicletas t\u00e1ndem?"},"content":{"rendered":"
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Las bicicletas t\u00e1ndem tienen varias ventajas en comparaci\u00f3n con las bicicletas unipersonales. Tienen capacidad para dos personas a la vez, son m\u00e1s ligeras y m\u00e1s aerodin\u00e1micas. Estos atributos hacen que los t\u00e1ndems consuman menos combustible. Sin embargo, tambi\u00e9n tienen algunos inconvenientes. Aqu\u00ed veremos algunos de ellos.<\/p>

Transporte de dos personas en una bicicleta t\u00e1ndem<\/h2>

Montar en t\u00e1ndem tiene varias ventajas. Estas bicicletas tienen m\u00e1s potencia que las individuales y reducen la resistencia al viento. Un ciclista de t\u00e1ndem puede ir m\u00e1s r\u00e1pido, ya que no arrastra un remolque detr\u00e1s, que a\u00f1ade resistencia al viento y aumenta el esfuerzo. Un t\u00e1ndem tambi\u00e9n permite a los ni\u00f1os rodar junto a un ciclista de delante aunque su potencia de pedaleo no sea tan fuerte como la del ciclista de delante.<\/p>

Una bicicleta t\u00e1ndem tambi\u00e9n requiere menos piezas en comparaci\u00f3n con dos bicicletas separadas. Un t\u00e1ndem tiene un juego de frenos y cambios, un tubo de sill\u00edn y una potencia, y dos manillares. Esto significa que hay menos que sustituir y menos tiempo para el mantenimiento. Adem\u00e1s, los t\u00e1ndems tienen menos riesgo de pinchazos que las bicicletas individuales.<\/p>

Eficacia aerodin\u00e1mica<\/h2>

Los t\u00e1ndems ofrecen una mayor eficiencia aerodin\u00e1mica que las bicicletas individuales porque cada ciclista se encuentra en una posici\u00f3n m\u00e1s aerodin\u00e1mica. Esto ayuda a reducir la resistencia total de los dos ciclistas hasta en 50%. Adem\u00e1s, los ciclistas de t\u00e1ndem suelen utilizar menos potencia por ciclista que dos ciclistas por separado. El fogonero, que se sienta en la posici\u00f3n delantera, tambi\u00e9n contribuye a la potencia y a\u00f1ade poca o ninguna resistencia al aire.<\/p>

Sin embargo, un t\u00e1ndem pierde parte de su eficacia porque los dos ciclistas deben ejercer entre 30% y 50% m\u00e1s potencia que un ciclista solo. Esta potencia no es constante, ya que puede verse afectada por el agotamiento o la mala forma. Adem\u00e1s, un t\u00e1ndem con poca eficacia de pedaleo perder\u00e1 su ventaja de velocidad.<\/p>

Peso<\/h2>

Las bicicletas t\u00e1ndem tienen varias ventajas sobre las bicicletas individuales. Por un lado, las bicicletas t\u00e1ndem son m\u00e1s r\u00e1pidas y c\u00f3modas de conducir. Los dos ciclistas pueden ajustar la bicicleta a las preferencias de cada uno. Adem\u00e1s, el efecto de arrastre entre los dos ciclistas hace que la bicicleta sea m\u00e1s r\u00e1pida que una sola. Los t\u00e1ndems son m\u00e1s r\u00e1pidos que los individuales en las cuestas empinadas, donde los ciclistas deben permanecer de pie. Sin embargo, muchas personas siguen teniendo dificultades para coordinar los esfuerzos de dos ciclistas.<\/p>

Las bicicletas t\u00e1ndem tienen dos juegos de pedales, uno para el ciclista delantero y otro para el trasero. El ciclista delantero intenta engancharse al pedal con el pie. As\u00ed se consigue una mayor eficacia del peso.<\/p>

Visibilidad<\/h2>

Cuando se conduce una bicicleta t\u00e1ndem, es importante ser visible. Como un t\u00e1ndem es m\u00e1s grande que una bicicleta individual, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil que te vean los conductores. As\u00ed es menos probable que te atropelle un veh\u00edculo. Adem\u00e1s, m\u00e1s visibilidad significa que tendr\u00e1s menos probabilidades de sufrir un accidente con un coche.<\/p>

Cuando montes en t\u00e1ndem, ambos ciclistas deben estar familiarizados con las rutas y destinos del otro. Aseg\u00farate de comunicarte con tu compa\u00f1ero cuando llegue el momento de cambiar de ruta o de ritmo. Tambi\u00e9n tendr\u00e1s que estar atento a los baches de la carretera.<\/p>

Coste<\/h2>

El coste de las bicicletas t\u00e1ndem puede variar mucho en funci\u00f3n del fabricante y el modelo. Una KHS Milano es un buen ejemplo de t\u00e1ndem de doble ca\u00edda y bajo coste. Estas bicicletas cuentan con un robusto cuadro de aleaci\u00f3n y una horquilla de cromoly. Tambi\u00e9n tienen una transmisi\u00f3n Shimano 11-34 de 9 velocidades y una combinaci\u00f3n de cambios Shimano Sora y Deore. Existen otros modelos a precios m\u00e1s elevados, como la T2 de Thorn.<\/p>

Las bicicletas t\u00e1ndem tienen un cuadro m\u00e1s ancho y pedales y manillares adicionales. Tambi\u00e9n utilizan una segunda cadena y un segundo plato en el centro de la bicicleta. Tambi\u00e9n tienen piezas especiales, como bujes reforzados y potencias traseras que pueden soportar m\u00e1s fuerza. Debido a estas diferencias de dise\u00f1o y volumen de producci\u00f3n, el coste de las bicicletas t\u00e1ndem es m\u00e1s elevado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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