{"id":1144,"date":"2022-10-26T20:50:40","date_gmt":"2022-10-26T18:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=1144"},"modified":"2022-11-19T19:49:55","modified_gmt":"2022-11-19T17:49:55","slug":"are-electric-bikes-road-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/es\/son-las-bicis-electricas-legales-para-la-carretera\/","title":{"rendered":"\u00bfSon legales las bicicletas el\u00e9ctricas? (USA)"},"content":{"rendered":"
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Si est\u00e1 pensando en comprar una bicicleta el\u00e9ctrica, probablemente querr\u00e1 saber cu\u00e1les son las normas relativas a ellas. Las bicicletas el\u00e9ctricas se dividen en varias clasificaciones. Entre ellas se encuentran las de clase 1 y clase 2, las bicicletas de asistencia el\u00e9ctrica de clase 3 y las bicicletas de asistencia el\u00e9ctrica de clase 3. Para ayudarte a elegir la mejor opci\u00f3n para ti, este art\u00edculo explica las diferencias entre estas clases.<\/p>

Bicicletas el\u00e9ctricas de clase 1 y 2<\/h2>

No hay leyes espec\u00edficas sobre las bicicletas el\u00e9ctricas en Nuevo M\u00e9xico, pero el MVD las trata igual que a una bicicleta normal. Por lo tanto, no se requiere licencia de conducir ni registro. En Oreg\u00f3n, una bicicleta con asistencia el\u00e9ctrica debe tener pedales operables, un asiento y tres ruedas en contacto. Adem\u00e1s, no debe superar las 20 mph en terreno llano.<\/p>

Las bicicletas el\u00e9ctricas en Estados Unidos se dividen en dos clases: Clase 1 y Clase 2. Las bicicletas de clase 1 s\u00f3lo asisten al ciclista cuando \u00e9ste pedalea, mientras que las de clase 2 son impulsadas \u00fanicamente por un motor de no m\u00e1s de 750 vatios. S\u00f3lo pueden circular por carreteras, carriles bici adyacentes o propiedades privadas.<\/p>

Las bicicletas el\u00e9ctricas son legales en la mayor\u00eda de los estados. De hecho, el Servicio de Parques Nacionales ha aprobado una pol\u00edtica que permite las bicicletas el\u00e9ctricas en las carreteras y en los parques nacionales. Sin embargo, las normas var\u00edan en cada estado. La mayor\u00eda de los estados hacen cumplir las leyes sobre el casco y tienen leyes m\u00e1s estrictas sobre la velocidad.<\/p>

Aunque la mayor\u00eda de los estados permiten el uso de las bicicletas el\u00e9ctricas sin necesidad de carn\u00e9 de conducir, algunos estados siguen exigiendo que el ciclista lleve casco. Actualmente, trece estados regulan el uso de las bicicletas el\u00e9ctricas. Esta normativa var\u00eda seg\u00fan el estado y el tipo de bicicleta. Algunos exigen que todos los conductores lleven casco. Otros permiten que los conductores menores de 21 a\u00f1os conduzcan su bicicleta el\u00e9ctrica sin llevar casco.<\/p>

En Dakota del Norte, una bicicleta el\u00e9ctrica es una bicicleta motorizada. El motor debe ser inferior a 750 vatios y la velocidad m\u00e1xima es de 20 mph. En Nebraska, una bicicleta el\u00e9ctrica est\u00e1 regulada de forma similar a una bicicleta motorizada. Las bicicletas el\u00e9ctricas se consideran legales en Nebraska y Dakota del Norte, por lo que pueden circular por la carretera.<\/p>

Bicicletas de asistencia el\u00e9ctrica de clase 3<\/h2>

En el Estado de California, una bicicleta de asistencia el\u00e9ctrica (EAB) es un veh\u00edculo legal para la carretera. Se trata de una bicicleta con motor y pedales, y no requiere licencia de conducir ni registro. El estado ha establecido varios requisitos que deben cumplirse para que sea legal en la carretera, incluyendo un asiento y pedales operables. Tambi\u00e9n debe instalarse un motor el\u00e9ctrico en el veh\u00edculo para mantenerlo en movimiento. El motor el\u00e9ctrico no puede funcionar a una velocidad superior a 32 km\/h en terreno llano.<\/p>

El Congreso de EE.UU. aprob\u00f3 en 2002 la ley HB 727, que establece los criterios para las bicicletas el\u00e9ctricas homologadas para la carretera. Estas bicicletas deben tener pedales, ser totalmente operables y tener un motor el\u00e9ctrico que no supere los 750 vatios. Tambi\u00e9n deben tener una velocidad limitada. El l\u00edmite legal para las bicicletas el\u00e9ctricas de clase 1 es de 32 km\/h.<\/p>

El motor y la bater\u00eda de una EAB son sus principales caracter\u00edsticas, y pueden ahorrarte dinero en combustible. Utilizan muy poca electricidad para cargarse y, por tanto, son m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, un BEF de clase 3 sigue siendo un veh\u00edculo de motor y debe estar registrado con la documentaci\u00f3n adecuada. Tambi\u00e9n requiere que el conductor tenga al menos 16 a\u00f1os y lleve el equipo de protecci\u00f3n adecuado.<\/p>

A medida que las bicicletas de asistencia el\u00e9ctrica ganen popularidad, pronto ser\u00e1n comunes en las carreteras. Y las normas para las bicicletas el\u00e9ctricas legales en carretera ser\u00e1n m\u00e1s coherentes. Mientras tanto, puedes disfrutar de las ventajas de las bicicletas el\u00e9ctricas en tu d\u00eda a d\u00eda cumpliendo con las leyes y normativas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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