{"id":2618,"date":"2023-06-04T22:44:21","date_gmt":"2023-06-04T20:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/speakingofbikes.com\/?p=2618"},"modified":"2023-06-05T11:29:34","modified_gmt":"2023-06-05T09:29:34","slug":"introducing-the-4499-campagnolo-super-record-wireless-groupset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/die-4499-campagnolo-super-record-wireless-gruppe-wird-vorgestellt\/","title":{"rendered":"Einf\u00fchrung der kabellosen Campagnolo Super Record Gruppe f\u00fcr 4.499 \u00a3: Ein neues Zeitalter der Radsporttechnologie"},"content":{"rendered":"

\u200d
Das Warten hat f\u00fcr Radsportbegeisterte und Profis endlich ein Ende, denn die lang erwartete Campagnolo Super Record Wireless Gruppe ist da. Diese bahnbrechende kabellose elektronische 12-Gang-Gruppe bietet neue Funktionen und Fortschritte, die zweifelsohne die Welt des Radsports revolutionieren werden. Das Super Record Wireless Groupset verzichtet auf die ikonischen Daumenschaltungen und Felgenbremsen und zeichnet sich durch schnellere Schaltgeschwindigkeiten, verbesserte Bremsen und ein schlankeres Design aus. In diesem umfassenden Leitfaden werden wir uns mit den wichtigsten Funktionen, Komponenten und zuk\u00fcnftigen Auswirkungen dieser innovativen Gruppe befassen.<\/p>\n\n\n\n

Ein 12-Gang-Wunder: Das Campagnolo Super Record Wireless-Gruppenset<\/h2>\n\n\n\n

Die Campagnolo Super Record Wireless Gruppe ist ein elektronisches 12-Gang-Wunder, das einen bedeutenden Sprung in der Fahrradtechnologie darstellt. Mit einem angegebenen Gewicht von nur 2.520 g ist sie eine leichte und effiziente Option f\u00fcr ernsthafte Fahrer. Diese Gruppe ist nur mit 2 G\u00e4ngen erh\u00e4ltlich und verf\u00fcgt \u00fcber Kassetten, die jetzt mit einem kleineren 10t-Ritzel beginnen.<\/p>\n\n\n\n

Auf Wiedersehen Daumenschaltung, Hallo neue Schaltlogik<\/h2>\n\n\n\n
\"Schieberegler\"<\/figure>\n\n\n\n

Campagnolo hat beschlossen, sich von der ikonischen Daumenschaltung zu trennen und eine neue Schaltlogik einzuf\u00fchren, die ein schlankeres und intuitiveres Benutzererlebnis verspricht. Die Schalthebel sind jetzt mit zwei separaten Tasten ausgestattet, die einen pr\u00e4zisen und effizienten Gangwechsel erm\u00f6glichen. Es wird erwartet, dass dieses neue Design ein breiteres Publikum ansprechen wird, da es ein benutzerfreundlicheres und anpassbares Schaltungserlebnis bietet.<\/p>\n\n\n\n

Anpassbares Schaltungserlebnis mit der MyCampy 3.0 App<\/h3>\n\n\n\n

Mit der MyCampy 3.0 App kann der Fahrer seine Schaltvorlieben weiter anpassen, indem er den Ladezustand der Komponenten \u00fcberwacht und die Einstellungen der Gruppe anpasst. Mit dieser zus\u00e4tzlichen Ebene der Anpassung k\u00f6nnen Radfahrer das Campagnolo Super Record Wireless Groupset wirklich zu ihrem eigenen machen.<\/p>\n\n\n\n

Verbesserte Kassettenoptionen f\u00fcr maximale Effizienz<\/h2>\n\n\n\n
\"Zahnkr\u00e4nze\"<\/figure>\n\n\n\n

Das Super Record Wireless Groupset bietet drei Kassettenoptionen, die alle mit einem kleineren 10t-Ritzel beginnen. Diese Kassetten wurden entwickelt, um eine optimale Balance der \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse f\u00fcr verschiedene Fahrbedingungen zu bieten und maximale Effizienz und Leistung zu gew\u00e4hrleisten. Die verf\u00fcgbaren Kassettengr\u00f6\u00dfen sind 10-25t, 10-27t und 10-29t.<\/p>\n\n\n\n

Schnelleres Schalten mit dem kabellosen Umwerfer und Schaltwerk<\/h2>\n\n\n\n
\"kabellose<\/figure>\n\n\n\n

Eines der hervorstechenden Merkmale der Campagnolo Super Record Wireless Gruppe sind die angeblich schnelleren Schaltgeschwindigkeiten des Umwerfers und des Schaltwerks. Diese Komponenten wurden entwickelt, um schnelle und nahtlose Schaltvorg\u00e4nge zu erm\u00f6glichen und so eine reibungslose und angenehme Fahrt zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

\"Batterie\"<\/figure>\n\n\n\n

Kabellose Konnektivit\u00e4t und einfaches Aufladen<\/h3>\n\n\n\n

Sowohl der Umwerfer als auch das Schaltwerk verf\u00fcgen \u00fcber eine kabellose Verbindung f\u00fcr eine einfache Installation und Wartung. Die herausnehmbaren Akkus k\u00f6nnen am oder au\u00dferhalb des Fahrrads aufgeladen werden und haben unter normalen Bedingungen eine Lebensdauer von bis zu 1.000 km. Au\u00dferdem erm\u00f6glichen die magnetischen Ladeanschl\u00fcsse schnelle Ladezeiten, damit Sie immer fahrbereit sind.<\/p>\n\n\n\n

\"Kettenblatt\"<\/figure>\n\n\n\n

Neue Kettenblattgr\u00f6\u00dfen f\u00fcr noch mehr Vielseitigkeit<\/h2>\n\n\n\n

Campagnolo hat kleinere Kettenblattgr\u00f6\u00dfen eingef\u00fchrt, um das kleinere 10t-Anfangskassettenritzel zu erg\u00e4nzen. Die verf\u00fcgbaren Kettenblattoptionen sind 50\/34, 48\/32 und 45\/29 Z\u00e4hne und bieten eine breite Palette von \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen f\u00fcr unterschiedliche Fahrbedingungen und Vorlieben.<\/p>\n\n\n\n

Das ProTech-Tretlagersystem: Eine Campagnolo-Innovation<\/h2>\n\n\n\n

Die Campagnolo Super Record Wireless Gruppe verf\u00fcgt \u00fcber das ProTech Innenlagersystem, das erstmals bei der Ekar Gravel Gruppe eingef\u00fchrt wurde. Dieses innovative System bietet einen verbesserten Schutz der Lager vor den Elementen und sorgt f\u00fcr eine reibungslose und zuverl\u00e4ssige Fahrt.<\/p>\n\n\n\n

USB-Keramiklager f\u00fcr ultimative Leistung<\/h3>\n\n\n\n

Die Super Record Wireless-Variante des ProTech-Innenlagersystems verwendet die USB-Keramiklager (Ultra Smooth Bearings) von Campagnolo, die ein unvergleichliches Ma\u00df an Leistung und Effizienz bieten.<\/p>\n\n\n\n

Einf\u00fchrung des Quick Link f\u00fcr die 12-Gang-Kette von Campagnolo<\/h2>\n\n\n\n

Campagnolo hat endlich einen Schnellverschluss f\u00fcr seine 12-fach-Kette eingef\u00fchrt und bietet damit eine leichter zug\u00e4ngliche und bequemere Option f\u00fcr Radfahrer. Diese neue Erg\u00e4nzung ist r\u00fcckw\u00e4rtskompatibel mit den anderen 12-fach-Gruppen von Campagnolo, was sie zu einer vielseitigen Wahl f\u00fcr Radfahrer macht.<\/p>\n\n\n\n

Die Zukunft von Campagnolo: Wie geht es weiter?<\/h2>\n\n\n\n
\"Scheibenbremse<\/figure>\n\n\n\n

Wie bei jeder bahnbrechenden Technologie wirft auch die Einf\u00fchrung der Campagnolo Super Record Wireless Gruppe Fragen \u00fcber die zuk\u00fcnftige Ausrichtung der Marke auf. Campagnolo hat zwar keine konkreten Pl\u00e4ne f\u00fcr k\u00fcnftige Entwicklungen bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass diese neue Technologie schlie\u00dflich auch in Gruppen der unteren Klassen, wie Record oder Chorus, Einzug halten wird.<\/p>\n\n\n\n

Zeitmessger\u00e4te und Leistungsmessger\u00e4te am Horizont<\/h3>\n\n\n\n

Campagnolo hat best\u00e4tigt, dass Zeitfahrschaltungen derzeit in der Entwicklung sind, und eine k\u00fcrzlich eingereichte Patentanmeldung deutet darauf hin, dass auch ein Leistungsmesser in Arbeit sein k\u00f6nnte. Diese Erg\u00e4nzungen k\u00f6nnten die Attraktivit\u00e4t des Campagnolo Super Record Wireless Groupset weiter steigern und seine Position als f\u00fchrende Kraft in der Fahrradindustrie festigen.<\/p>\n\n\n\n

Das Ende einer \u00c4ra: Kein aktualisiertes mechanisches Super Record Gruppenset<\/h3>\n\n\n\n

Campagnolo hat erkl\u00e4rt, dass sie aufgrund der ver\u00e4nderten Marktnachfrage derzeit keine Pl\u00e4ne haben, eine aktualisierte mechanische Version der Super Record-Gruppe zu produzieren. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Wandel in der Welt des Radsports, da elektronische Gruppen immer beliebter werden und an Bedeutung gewinnen.<\/p>\n\n\n\n

Das Campagnolo Super Record Wireless-Gruppenset: Ein Game-Changer f\u00fcr den Radsport<\/h2>\n\n\n\n

Die Einf\u00fchrung der Campagnolo Super Record Wireless Gruppe stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der Fahrradtechnologie dar. Mit ihrem 12-Gang-Design, der kabellosen Verbindung und den fortschrittlichen Funktionen bietet diese Gruppe ein Niveau an Leistung und Effizienz, das in der Branche seinesgleichen sucht. Da sich die elektronischen Gruppen auf dem Markt immer mehr durchsetzen, ist es wahrscheinlich, dass Campagnolo auch in Zukunft an der Spitze der Innovation stehen und die Zukunft des Radsports mitgestalten wird.<\/p>\n\n\n\n

Fazit: Eine neue \u00c4ra der Radsportexzellenz<\/h2>\n\n\n\n

Die Campagnolo Super Record Wireless Gruppe markiert den Beginn einer neuen \u00c4ra der Fahrradtechnologie. Mit ihren fortschrittlichen Funktionen und der kabellosen Konnektivit\u00e4t bietet diese Gruppe den Fahrern ein unvergleichliches Ma\u00df an Leistung und Komfort. Die Campagnolo Super Record Wireless Gruppe ist ein Beweis f\u00fcr das Engagement der Marke f\u00fcr Innovation und Exzellenz, w\u00e4hrend die Welt des Radsports sich immer mehr f\u00fcr elektronische Gruppen entscheidet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u200dDas Warten hat f\u00fcr Radsportbegeisterte und Profis endlich ein Ende, denn die lang erwartete Campagnolo Super Record Wireless Gruppe ist da. Diese bahnbrechende kabellose elektronische 12-Gang-Gruppe bietet neue Funktionen und Fortschritte, die zweifelsohne die Fahrradwelt revolutionieren werden. Das Super Record Wireless Groupset verzichtet auf die ikonischen Daumenschaltungen und Felgenbremsen und bietet schnellere Schaltvorg\u00e4nge [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2630,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-2618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bike-news"],"blocksy_meta":[],"featured_image_src":"https:\/\/speakingofbikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/groupset-side-by-side.webp","author_info":{"display_name":"Jonathan","author_link":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/author\/andreas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/speakingofbikes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}